🔳 بنی صدر چگونه فرار کرد؟/2
▪️سرهنگ معزی به مسؤول مربوطه میگوید چکار میکنی؟ وسعی میکند او را منصرف نماید. ولی طرف ول کن نبوده و با تبری که در هواپیما برای مواقع اضطراری تعبیه شده است سعی در شکستن در مینماید. در همین هنگام گارد ویژه در را باز کرده و با گذاشتن لوله اسلحه بر پیشانی همافر مربوطه از او میخواهد بی سر و صدا وارد شود. نفر بعدی با مشاهده غیبت همکارش کنجکاو شده و تا میخواهد وارد محفظه شود، او هم به همین ترتیب غافلگیر میشود. در این هنگام هواپیما شماره ۳۱۱ موتورهای خود را روشن میکند.
▪️سروان حسین اسکندری در صندلی چپِ خلبان اصلی نشسته و سرهنگ معزی در صندلی سمت راست مینشیند. همافر مهندس، پرواز بیژن وکیلی هم در بین آن دو مینشیند. طبق برنامهریزی قبلی، که سرهنگ معزی مشخصات مسیر را به آنها داده بود، یکی از محافظان با اسلحه وارد کابین شده و با تهدید از آنها میخواهد که مختصات را به دستگاه I.N.S)) که نوعی دستگاه ناوبری کامپیوتری است وارد کنند. معزی بعد از دور شدن از تهران به برج مراقبت اعلام میکند که یکی از موتورهای من آتش گرفته و برای همین به سمت ورامین بر میگردد.
▪️بر روی ایستگاه ورامین معزی بار دیگر به برج مراقبت تهران میگوید که یک موتور دیگر هواپیما هم آتش گرفته است و متعاقب آن برای پنهان ماندن از دید رادار اعلام میکند که به سمت شمال، یعنی کوههای البرز میرود. مسؤولان برج با ناراحتی فریاد میزنند که مواظب باش به کوه میخوری. لطفا به آن سمت نرو و این دقیقا همان چیزی بود که معزی میخواست برج تصور کند به کوه خورده است و در پاسخ برج که ارتفاع را میپرسد به دروغ ارتفاع ۱۲ هزار پا را اعلام میکند.
▪️در حالی که برج مرتب فریاد میزند به کوه میخوری برگرد، هواپیما در ارتفاع ۱۸۰۰۰ پایی به مسیرش ادامه میدهد. معزی میدانست که در این مسیر ایستگاههای رادار کرج، بابلسر و تبریز قرار دارند. ولی خیالش از هر سو آسوده بود که قبلا توسط عوامل سازمان از کار افتادهاند همچنین میدانست هیچ فانتومی او را تعقیب نخواهد کرد و برای این که عوامل برج فکر کنند که به کوه خورده است دیگر پاسخ برج را هم نداد.
▪️در همین هنگام مسؤولان رادار به پست فرماندهی نیروی هوایی اطلاع میدهند که هواپیما به سمت البرز رفته و احتمالا به کوه برخورد کرده است. سرهنگ خلبان جواد وارسته که زمانی شاگرد معزی بود با خنده به مسؤول رادار میگوید معزی به کوه نمیخورد، او فرار کرده است. معزی برای گفتوگوهای احتمالی ترتیبی میدهد که هواپیماربا گوشیهای اسکندری و وکیلی را بگیرد تا شاهد مکالمه او نشوند. او برای این که هر چه زودتر از خاک ایران خارج شود و به گیر شکاریهای اف ۱۴ نیفتد، با حداکثر سرعت به هواپیما فشار میآورد. این را هم بگم که حداکثر سرعت مجاز بوئینگ ۷۰۷ چیزی نزدیک ۸ تا ۹ دهم سرعت صوت است و در این شرایط در داخل کابین بوقی مرتب به صدا در میآید.
▪️در همین موقعیت بود که رجوی و بنیصدر به کابین هواپیما میآیند. در همین حال ستاد نیروی هوایی به یک فروند شکاری اف ۱۴ خود که در حال گشتزنی است ماموریت میدهد که به سوی شمال پرواز نماید. در این شرایط بالاخره رادار تبریز موفق شد هواپیما را شناسایی کند. معزی برای گمراه کردن رادار تبریز میگوید ما تقصیری نداریم چند نفر از پرسنل نیروی هوایی ما را به گروگان گرفتهاند. در همین هنگام شهید رجایی که نخستوزیر بود به اتفاق شهید فکوری فرمانده نیروی هوایی در پست فرماندهی از قول حضرت امام به آنها تامین میدهد، اما خدمه برای کش دادن زمان، بهانه میآورند که شخص آقای رجایی صحبت نماید ولی صحبتهای هیچ یک از مسؤولان کار ساز نیست.
▪️هواپیمای اف ۱۴ به معزی اخطار میدهد برگرد وگرنه شلیک میکنم. سرهنگ معزی که خوب خلبان شکاری را میشناخته و روزگاری از شاگردانش بود خطاب به خلبان میگوید: «هواپیما ربوده شده است. لطفا شما بیا نزدیک ما تا اینها شما را ببینند و بترسند.» و در همین اثنا تمام چراغهای داخل و بیرون هواپیما را خاموش میکند و از بچهها میخواهد از قسمت سوختگیری بیرون را نگاه کنند تا ببینند شکاری دیده می شود یا نه؟
▪️در همین هنگام بنیصدر خطاب به معزی میگوید به خلبان شکاری اعلام کن که من داخل هواپیما هستم. آنگاه او ما را نخواهد زد. معزی که از این طرز فکر آقای رییسجمهور خندهاش گرفته بود، میگوید: «قربان خلبان شکاری اگر بداند که چه کسانی داخل هواپیما است، یا شلیک میکند یا اگر برگردد حتما اعدامش میکنند.» معزی برای پرهیز از گزند موشکهای هاگ ایستگاه تبریز، به سوی مرز شوری حرکت میکند. در همین حال هم دو فروند میگ روسها لب مرز به پرواز در میآیند تا به محض ورود به خاک آنها شلیک نمایند.
@syriankhabar
روایت اول به نقل از سرهنگ خلبان، بهروز مدرسی میآید. کسی که دوستداران حوزه نظامی به خوبی با خاطرات و وبلاگ او آشنا بودند و نوشتههای او بود که باعث شد تا بسیاری از نقش بزرگ نیروی هوایی در جنگ آگاه شوند. مدرسی که خلبان هواپیمای ترابری سی130 بود در طول دوران جنگ دسترسیهای خوبی به بسیاری از اسناد و همچنین ارتباطات گستردهای در سطح نیروی هوایی داشت و به همین دلیل آنچه که نوشت، همگی مستند و درست بودند. بعد از کودتای نقاب و توطئه پایگاه سوم، شاید موضوع فرار بنی صدر و رجوی ضربه بزرگ دیگری به پیکر نیروی هوایی و هوانیروز در سال اول جنگ بود.
آنچه که در این روایت میآید، شاید بهتر باشد آن را با نام تجمیع برخی روایتهای دیگر هم بنامیم، چرا که مواردی در روایت آمده که از شخص معزی باشد. مساله مهم در این میان، رفتار و کردار فردی بنام معزی بود، سرهنگی که به اعتراف بسیاری از افسران نیروی هوایی در پرواز بسیار متبحر و کارکشته بود و به همین دلیل گفته میشود او را فرستادند تا در زمان معین و مشخص ماموریتی دیگر را انجام دهد.
@syriankhabar
در این روایت، با چند نکته مهم مواجه میشوید. با وجود آنکه نزدیک به یک سال از جنگ گذشته و باوجود تلاش بسیار زیاد پس از کودتای نقاب برای پاکسازی نیروی هوایی از افراد مشکوک، نفاق چنان قدرتمند بوده که کسی نمیتوانست از مرزهای نامرئی آن عبور کند. در واقع همه کسانی که در این ماجرا دخیل بودند، هماهنگی و همراهی کردند در این 10 ماه پس از شروع جنگ در نیروی هوایی حضور داشته و خیانتهای بسیاری کردند که شاید بیشترین آن در همان هفتههای اول جنگ بود.
لو رفتن ماموریتها، ترور خلبانها و بدتر از همه، خراب کردن تجهیزات و جنگندهها شاید بخشی از اقدامات دشمنان این مرز و بوم باشد که بعدها چهره واقعی خود را با در آغوش کشیدن صدام معدوم نشان دادند. هنوز هم نفاق بزرگترین و اصلیترین مشکل جمهوری اسلامی است و تا زمانی که چارهای برای برملا شدن چهره چندلایه منافق جماعت پیدا نشود همین است. جریان نفاق هنوز هم به شکلهای مختلف در ساختار سیاسی و حتی تصمیمگیری کشور حضور دارد و خودش را پشت ریش و نمازخانه و سینهزنی و مراسمات مذهبی پنهان کرده است.
@syriankhabar
فرار بزرگ!
امروز هفتم مردادماه، سالروز فرار بنیصدر از ایران است. 40 سال پیش ابوالحسن بنی صدر که پس از شورش مسلحانه گروهک مجاهدین (منافقین) دستش برای نظام رو شده بود و به صورت رسمی در مقابل حکومت قرار گرفته و این شورش هم با کمترین هزینه برای نظام و بیشترین هزینه برای دار و دسته رجوی سرکوب شده بود، یک روز پس از برگزاری انتخابات ریاستجمهوری و پیروزی شهید رجایی تصمیم به ترک کشور گرفت. آنچه در این 40 سال در مورد فرار بنی صدر گفته شده، آمیزهای از همه چیز است و انگار قرار نیست روایت درستی از آن نقل شود.
با این حال، بنی صدر به وسیله یک فروند هواپیمای بوئینگ 707 نیروی هوایی و به خلبانی سرهنگ بهزاد معزی به همراه مسعود رجوی کشور را ترک کرد و راهی فرانسه شد و تا زمان مرگ در آن کشور ماند. البته رابطه رجوی و بنیصدر فقط یک سال بیشتر دوام نیاورد و با نزدیک شدن رجوی به رژیم بعث و قرار و مدار منافقین برای حضور در عراق و جنگیدن در کنار ارتش صدام، این رابطه تمام شد. در ادامه چند روایت از این فرار بزرگ را میخوانید:
@syriankhabar
🔺در مزون های خیاطی چه میگذرد؟
▪️این پوشاک با چه مجوزی تولید میشوند؟
▪️این مدل ها با چه مجوزی فعالیت می کنند؟
🇮🇷 @AXNEVESHTESIYASI
15.81M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎞|نماهنگ بسیار زیبا ویژه محرم
⚜نِعمَ الاَمیر⚜
🏴هدیه به ساحت مقدس حضرت اباعبدالله الحسین علیه السلام و شهدای کربلا
🌀کاری از:
💠گروه تواشیح بین المللی تسنیم💠
⭕️با حضور:
🔅نوجوانان و نوگلان حسینی
📺مشاهده و دریافت اثر با کیفیت بالا:
🖥 aparat.com/v/2VLCu/
🌐آیدی عضویت در کانال ایتا:
📲 @tasnim_esf
#محرم
#امام_حسین