کانال سایبری عصای موسی'
❌حمیدرسایی توضیح میدهد که چرا وعده صادق ۳ اجرا نمی‌شود؟ ❌اما دقیقا به شما توضیح نمیده حالا عمدا یا
وظیفه ظریف انحراف دولت وظیفه‌همیشگی رسایی انحراف مردم نسبت به نظام و دولت ها..
❌کلا چند نفر مثل شما فکر میکنن و همین چند نفر دقیقا جلوی نظام و رهبری ایستادن آینده تفکرات شمارو بیشتر نمایان میکنه..
❌چیزی که رهبری همیشه توصیه میکردن اما شما فقط بعضی حرف های رهبری که ب دلتان می نشست رو عمل میکردید اینکه برای جذب مخاطب هر حرفی رو بزنید تو دل مردم آشوب درست کنید دارید جاده صاف میکنید برای دشمن آقا صد بار گفتند که هر حرف حقی نباید زده بشه،پس شما یا دنبال جذب مخاطب و بعد جذب رای برای ریاست مجلس هستید که این حرف های بظاهر قشنگ رو میزنید یا هدفتون چیز دیگری هست که آینده انشاءالله مشخص میکنه..
❌امثال شما همیشه ۳قوه رو تخریب کردید هم در زمان روحانی هم شهید رئیسی و هم پزشکیان و اژه ای،امثال شما بزرگ ترین ضربه رو به اعتماد قشر حزب اللهی نسبت به نظام و دولت زدید..
❌ مومنین رو دشمن نتونست به دو دسته تبدیل کنه اما شما و رائفی پور این کار مهم دشمن رو به گردن گرفتید و به چند دسته تبدیل کردید فقط یه مهره بظاهر انقلابی میتونست همچین ضربه ای بزنه..
هدایت شده از کانال سایبری عصای موسی'
❌اگر اااستاد رائفی پور قبول میکنن و ترور نمیدونن،گزارش نهایی هیئت عالی بررسی ابعاد و علل وقوع سانحه بالگرد حامل رئیس‌جمهور شهید و همراهان،منتشر شد..
🔹در این گزارش، که نتیجه تلاش شبانه روزی هیأتی متشکل از کارشناسان خبره و متخصص لشکری و کشوری است، ابعاد فنی، مهندسی، الکترونیکی و شرایط ناوبری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق و کارشناسی قرار گرفت و بررسی‌ها، این نتایج را درپی داشت :
🔹۱ - همه اسناد و مدارک مربوط به تعمیر و نگهداری بالگرد ـ از زمان خریداری و بکارگیری تا قبل از زمان وقوع سانحه ، شامل تعمیرات اساسی ، تعویض قطعات اصلی و مهم ـ ، بررسی شد که تمام اقدامات برابر استانداردهای تعریف شده صورت گرفته است.
🔹۲ - اسناد و مدارک مربوط به تعمیرات 4 سال اخیرِ بالگرد ، نیز مورد بررسی کارشناسی و بازبینی قرار گرفت و هیچ گونه مشکلی در روند اقدامات صورت گرفته مشاهده نشد.
🔹۳ - گزارش اسناد و مکاتباتِ انجام مأموریت ـ از زمان درخواست بالگرد از سوی دفتر ریاست جمهوری ، واگذاری بالگرد ، تعریف نحوه انجام مأموریت و اعزامِ بالگرد از تهران به تبریز ، استقرار در فرودگاه تبریز، سوختگیری، مراقبت از بالگردها ، نحوه شروع و ادامه مأموریت پرواز مقامات به محل های تعیین شده دریافت شد ، که با دستورالعمل ها، ابلاغیه ها و آیین‌نامه‌ها، ضوابط، مقررات و استانداردهای لازم انطباق داشته است.
🔹۴ - نقشه‌های پروازی از تبریز به پُلِ آغبند ، سد "قیز قَلعه‌سی" و از آنجا ، به سمت پالایشگاه تبریز هم ، مورد بررسی کارشناسی دقیق قرارگرفت و مشخص شد ، که بالگرد ، در مسیر پیش‌بینی‌شده حرکت کرده و از این مسیر خارج نشده است.
🔹۵ - رایانه دستیِ همراهِ خلبانِ بالگرد (از نوع آی ـ پد) به دست کارشناسان متخصص و خبره احیاء شد ، و که نشان دهنده صحت اطلاعات مسیر پروازیِ بالگرد ، از شروع پرواز از تبریز به مقصد سد
قیزقلعه‌سی و از آن نقطه ، به هنگام برگشت ، تا زمانِ وقوعِ سانحه ، منطبق با "مسیرِ از قبل تعیین شده" بوده است.
🔹۶ - قطعات و سامانه‌های باقیمانده از بالگرد ( یعنی موتورها، سامانه‌های انتقال قدرت و سوخت‌رسان، تجهیزات الکترونیکی، الکترو اَو یونیکی) ، به دست کارشناسان و متخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع آزمایش شد و هیچ عیوبِ موثر در سقوطِ بالگرد، وجود نداشته است.
🔹۷ - گزارش‌های سازمان هواشناسی ( یعنی هوای حاضر ، پیش‌بینی و اخطارهای وضعیت های جوی ناپایدار) از روز قبل و همچنین روزِ حادثه، بررسی کارشناسی شد که با شرایط بوجود آمده در روز سانحه انطباق داشته است.
🔹۸ - اطلاعات سامانهِ ضبط صدای داخل کابین (CVR) و ضبط اطلاعات پروازی در سامانه FDR بالگردِ همراهِ دستهِ پروازی (میل۱۷۱) پس از پیاده‌سازی ، بررسی شد ، که در این سامانه هم ، هیچ پیام و اعلامِ وضعیت اضطراری ، از سوی خلبان بالگرد، اعلام نشده است.
🔹۹ - بنابر گزارشِ بررسی کمیته فنی پزشکی قانونی ؛ در نتایجِ آزمایشاتِ سم‌شناسی و آسیب شناسی روی پیکرِ مطهر شهدا ، هیچ مورد مشکوکی ، اعلام نشده است.
🔹۱۰ - قطعات و سامانه های بالگرد ، بررسیِ کارشناسی شد ، و علائمی مبنی بر خرابکاری در قطعات و سامانه‌ها ، وجود نداشته است.
🔹۱۱ - احتمال هدف قرار گرفتن بالگرد با سامانه های آفندی و پدافندی ، جنگ الکترونیک و ایجاد میدان مغناطیسی و لیزر بررسیِ کارشناسی و تخصصی شد که هر گونه دخالت موارد یاد شده در بروز سانحه منتفی اعلام می‌شود.
🔹در جمع بندی این گزارش، آمده است:
با عنایت به موارد ۱۱ گانه و بررسی‌های دقیقِ کارشناسی و تخصصی و آزمایش‌های متعدد و نتایجِ آن، نظر نهایی هیئت عالی کارشناسی ستاد کل نیروهای مسلح، این است که:علت اصلی سقوط بالگرد، "شرایطِ پیچیده اقلیمی و جوّیِ منطقه ، در فصل بهار"، در بوجود آمدن ناگهانیِ "تودهِ غلیظِ مِهِ متراکمِ و بالارونده"، به سمت ارتفاع و برخورد بالگرد، با کوه تشخیص داده شد.
#کانال_سایبری_عصای_موسی
(Ⓜ️)@MOSES313STAFF
هدایت شده از کانال سایبری عصای موسی'
8.47M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
☘امام خمینی (ره): اگر تمام انبیا جمع بشوند در یک محلی، هیچ وقت با هم نزاع نمی‌کنند. براى اینکه نزاع مال خودخواهى است. از نقطه نفس انسان پیدا مى‌شود که آنها نفس را کشته‌اند و همه خدا را مى‌خواهند.
#کانال_سایبری_عصای_موسی
(Ⓜ️)@MOSES313STAFF
هدایت شده از کانال سایبری عصای موسی'
☘رهبری وقتی حمله ی تند متحجرین به سردارانش را دید در نماز جمعه فرمود: نه تعلل میکنیم نه شتاب زده میشیم..
❌حواستان باشد
شما خودتان را با رهبری هماهنگ کنید
نه کسانی که شما را به بیراهه میبرند
#کانال_سایبری_عصای_موسی
(Ⓜ️)@MOSES313STAFF
هدایت شده از کانال سایبری عصای موسی'
❌شاید کمتر کسی بر روی این جمله مشهور حضرت آقا در نماز جمعه نصر به این تحلیل برسد که ایشان یک استراتژی نظامی طراحی کرده است.
🔶استراتژی نظامی بلند مدت جبهه مقاومت با تاکتیک های خرد نظامی در نهایت می شوند " نه شتابزدگی و نه تعلل " بزرگترین استراتژی بلند مدت نظامی ایران، تله بزرگی بود که برای تغییر استراتژی بلند مدت اسرائیل کار گذاشتند.
🔷اکنون اسرائیل با محاصره از ۷ جبهه آنچنان از منظر میدانی و رسانه ای افول کرده که در نزد افکار عمومی آن هیولای ابرقدرت حتی هنگام حمله هم شبیه موشی در پناهگاه دیده می شود.
#کانال_سایبری_عصای_موسی
(Ⓜ️)@MOSES313STAFF
هدایت شده از کانال سایبری عصای موسی'
9.86M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
☘رهبر انقلاب
در انجام وظیفه نه تعلل میکنیم و نه شتاب زده میشویم.۱۴۰۳/۷/۱۳
#جمعه_نصر
#کانال_سایبری_عصای_موسی
(Ⓜ️)@MOSES313STAFF
کانال سایبری عصای موسی'
☘رهبر انقلاب در انجام وظیفه نه تعلل میکنیم و نه شتاب زده میشویم.۱۴۰۳/۷/۱۳ #جمعه_نصر #کانال_سایبری_ع
👆فکر کنم این کلیپ رو باید هر روز ببینیم تا کسی نتونه مارو دچار خطای محاسباتی کنه