eitaa logo
شبه‌قاره | امین رضایی‌نژاد
166 دنبال‌کننده
130 عکس
46 ویدیو
5 فایل
سیاسی | امنیتی | اقتصادی | فرهنگی ارتباط با ادمین: @SCS_Admin
مشاهده در ایتا
دانلود
♨️ فاز دوم پروژه CPEC پاکستان و چین کلید خورد 🔻 فاز دوم کریدور اقتصادی چین–پاکستان (CPEC-II) در جریان سفر شهباز شریف به رسما آغاز شد. این حرکت نشاندهنده استمرار وابستگی عمیق به چین در عرصه اقتصادی و زیرساختی است و در مقابل هرگونه تمایل به نزدیکی به را محدود می‌سازد. ✍️ شبه‌قاره | امین رضایی‌نژاد 🔰 استفاده از محتوای کانال با ذکر منبع بلامانع است. @Sub_ContinentStudies
🖌 نقش کلیدی SASEC در اتصال و توسعه اقتصادی جنوب آسیا 🔸 برنامه همکاری اقتصادی جنوب آسیا (SASEC) که با مشارکت هفت کشور ، ، ، ، ، و اجرا می‌شود، طی سال‌های اخیر به یکی از ستون‌های اصلی توسعه منطقه‌ای تبدیل شده است. این برنامه با تمرکز بر پروژه‌های مشترک در حوزه حمل‌ونقل، تجارت فرامرزی، انرژی و فناوری اطلاعات، به دنبال ارتقای همگرایی اقتصادی و کاهش موانع ارتباطی میان کشورهای عضو است. اهمیت SASEC به‌ویژه در منطقه‌ای که زیرساخت‌های ترانزیتی ضعیف و اختلافات سیاسی گسترده دارد، دوچندان است. 🔹 در چارچوب این ابتکار، کشورهای عضو سرمایه‌گذاری‌های قابل توجهی در کریدورهای حمل‌ونقل زمینی و دریایی انجام داده‌اند. نمونه بارز این تلاش‌ها توسعه مسیرهای جاده‌ای و ریلی است که امکان اتصال نپال و بوتان به بنادر بنگلادش و هند را فراهم می‌کند و در عین حال دسترسی میانمار و سریلانکا به بازارهای منطقه‌ای را تسهیل می‌سازد. این پروژه‌ها نه تنها هزینه مبادلات تجاری را کاهش می‌دهند، بلکه با ایجاد پیوستگی زیرساختی، فرصت‌های جدیدی برای سرمایه‌گذاری و ایجاد اشتغال فراهم می‌آورند. 🔸 علاوه بر حمل‌ونقل، بخش انرژی نیز یکی از محورهای اصلی SASEC است. همکاری در زمینه برق‌آبی نپال و بوتان و انتقال آن به هند و بنگلادش، نمونه‌ای از این اقدامات به شمار می‌رود. همچنین، ارتقای همکاری‌های دیجیتال و تسهیل ارتباطات اینترنتی میان کشورهای عضو به عنوان گام تازه‌ای برای آینده مورد توجه قرار گرفته است. اگرچه موانع سیاسی و اختلافات تاریخی همچنان وجود دارد، اما تداوم پروژه‌های SASEC می‌تواند به تقویت همگرایی اقتصادی و کاهش تنش‌ها در جنوب آسیا کمک کند. ✍️ شبه‌قاره | امین رضایی‌نژاد 🔰 استفاده از محتوای کانال با ذکر منبع بلامانع است. @Sub_ContinentStudies
🖌 کریدور BCIM؛ پیوند دهنده چین، هند، بنگلادش و میانمار برای آینده‌ای یکپارچه 🔸 کریدور اقتصادی (BCIM) یکی از برجسته‌ترین پروژه‌های زیرساختی منطقه‌ای است که هدف آن تقویت پیوستگی زمینی و دریایی بین جنوب و شرق آسیا است. این ابتکار با طول بیش از ۲۷۰۰ کیلومتر، شهر کونمینگ در چین را به کلکته در هند متصل می‌کند و در مسیر خود از میانمار و بنگلادش عبور می‌نماید. چنین طرحی می‌تواند مسیرهای تجاری جایگزین ایجاد کند و در عین حال دسترسی به بازارهای جهانی را برای چهار کشور تسهیل سازد. 🔹 مزیت اصلی این کریدور در ایجاد پیوندهای متقابل اقتصادی نهفته است. بنگلادش و میانمار به واسطه موقعیت جغرافیایی خود به مراکز کلیدی ترانزیتی تبدیل می‌شوند و می‌توانند از جریان گسترده کالا و سرمایه بهره‌مند شوند. چین از این طریق راهی کوتاه‌تر به خلیج بنگال و اقیانوس هند پیدا می‌کند، در حالی که هند نیز فرصت دسترسی مستقیم‌تر به بازارهای آسیای شرقی را به دست می‌آورد. این طرح به‌ویژه برای مناطق کم‌توسعه‌ای چون ایالت‌های شمال شرقی هند و بخش‌هایی از میانمار اهمیت راهبردی دارد. 🔸 با این حال، پروژه BCIM با چالش‌هایی جدی مواجه است. اختلافات ژئوپولیتیکی میان چین و هند، نگرانی‌های امنیتی در مرزهای میانمار و هند، و نیز تردیدها درباره نفوذ بیش از حد چین در اقتصاد کشورهای کوچک‌تر، روند اجرایی این کریدور را کند کرده است. با وجود این موانع، موفقیت این پروژه می‌تواند الگویی برای سایر همکاری‌های منطقه‌ای باشد و به تقویت ثبات، توسعه و همگرایی اقتصادی در کل جنوب آسیا کمک نماید. ✍️ شبه‌قاره | امین رضایی‌نژاد 🔰 استفاده از محتوای کانال با ذکر منبع بلامانع است. @Sub_ContinentStudies
شبه‌قاره | امین رضایی‌نژاد
♨️ فاز دوم پروژه CPEC پاکستان و چین کلید خورد 🔻 فاز دوم کریدور اقتصادی چین–پاکستان (CPEC-II) در جری
🔸 آغاز رسمی فاز دوم کریدور اقتصادی چین–پاکستان (CPEC-II) نشان‌دهنده مرحله‌ای تازه در روابط راهبردی دو کشور است. این پروژه که بخشی از ابتکار کمربند و جاده چین محسوب می‌شود، در جریان سفر نخست‌وزیر پاکستان، شهباز شریف، به پکن اعلام شد. هدف اصلی فاز دوم توسعه صنایع کلیدی شامل انرژی‌های تجدیدپذیر، فناوری‌های دیجیتال و مناطق ویژه اقتصادی است؛ امری که می‌تواند جایگاه پاکستان را در شبکه جهانی زنجیره تأمین ارتقا دهد. 🔹 یکی از محورهای مهم CPEC-II تمرکز بر نوسازی زیرساخت‌های حمل‌ونقل و لجستیک است. از جمله برنامه‌ها می‌توان به توسعه بنادر گوادر و کراچی، ایجاد مسیرهای ریلی پرسرعت برای اتصال به چین و تقویت خطوط انتقال انرژی اشاره کرد. این اقدامات نه تنها ظرفیت تجاری پاکستان را افزایش می‌دهد بلکه می‌تواند زمینه‌ساز نقش‌آفرینی این کشور به‌عنوان پل ارتباطی میان آسیای جنوبی، آسیای مرکزی و چین باشد. 🔸 با این حال، پروژه همچنان با چالش‌هایی جدی روبه‌رو است. نگرانی‌های امنیتی در مناطق بلوچستان، فشارهای اقتصادی داخلی پاکستان و محدودیت‌های مالی دولت، اجرای برخی طرح‌ها را کند کرده است. همچنین، نزدیکی بیش از حد اسلام‌آباد به پکن می‌تواند روابط این کشور با ایالات متحده و متحدان غربی‌اش را بیش از پیش تیره سازد. به نظر می‌رسد موفقیت یا شکست CPEC-II پیامدهای عمیقی برای آینده اقتصادی و ژئوپولیتیکی پاکستان و کل منطقه جنوب آسیا به همراه خواهد داشت. ✍️ شبه‌قاره | امین رضایی‌نژاد 🔰 استفاده از محتوای کانال با ذکر منبع بلامانع است. @Sub_ContinentStudies
شبه‌قاره | امین رضایی‌نژاد
♨️ اعلام عملیاتی شدن پروژه چندوجهی کالادان تا ۲۰۲۷ 🔻 هند اعلام کرد پروژه ارتباط چندوجهی کالادان (Ka
🔹 پروژه ارتباط چندوجهی کالادان که از ایالت میزورام هند آغاز و به بندر سیتوه در میانمار منتهی می‌شود، یکی از مهم‌ترین طرح‌های ترانزیتی جنوب آسیا به شمار می‌رود. وزیر کشتیرانی هند اعلام کرده است که این پروژه تا سال ۲۰۲۷ عملیاتی خواهد شد و می‌تواند جایگزینی راهبردی برای مسیرهای طولانی دریایی فعلی فراهم آورد. اهمیت این پروژه فراتر از هند و میانمار است و ظرفیت آن را دارد که به پلی حیاتی برای دسترسی نپال، بوتان و حتی بنگلادش به بازارهای جهانی تبدیل شود. 🔸 مزیت اصلی کالادان در ایجاد یک مسیر چندوجهی شامل راه آبی، جاده‌ای و ریلی نهفته است. این پروژه با اتصال مستقیم ایالت‌های شمال شرقی هند به خلیج بنگال، وابستگی این مناطق به مسیرهای پرچالش زمینی از طریق ایالت بنگلادش را کاهش می‌دهد. همچنین بندر سیتوه در میانمار با سرمایه‌گذاری هند توسعه یافته و به کانونی مهم برای تجارت دریایی میان آسیای جنوبی و جنوب شرق آسیا بدل خواهد شد. 🔹 با وجود مزایای گسترده، این طرح با موانعی نیز روبه‌رو است. ناآرامی‌های سیاسی و امنیتی در میانمار، احتمال تأخیر در تکمیل پروژه را افزایش داده و فشارهای مالی دولت هند نیز نگرانی‌هایی ایجاد کرده است. با این حال، اگر پروژه طبق برنامه به پایان برسد، می‌تواند به عنوان یکی از گام‌های کلیدی در تحقق راهبرد «Act East» هند عمل کرده و مسیر تازه‌ای برای همکاری‌های اقتصادی و امنیتی در کل منطقه جنوب و جنوب شرق آسیا بگشاید. ✍️ شبه‌قاره | امین رضایی‌نژاد 🔰 استفاده از محتوای کانال با ذکر منبع بلامانع است. @Sub_ContinentStudies
هدایت شده از حکمران
🔴 شماره جدید «حکمران» منتشر شد 🧭 پارادوکس مقاومت و نئولیبرالیسم | سرمقاله دکتر سید یاسر جبرائیلی ▪️ دو راهی «اقتصادِ مقاومتی» یا «ادغام در نظم آمریکامحور» و پیامدهای هویتی–راهبردی آن برای ایران. ▪️ دعوت به بازمهندسی اقتصاد ملی همسو با سیاست خارجیِ مقاومت‌محور برای رفع تناقض درونی. 🛡️ آرایش جنگی اقتصاد ایران | مناظره احسان فرزانه و عطا بهرامی ▪️ «منطق فعلی ما، منطق بی‌دولتی است». ▪️ «اقتصاد ایران نئولیبرال نیست؛ یک اقتصاد گانگستری–مافیایی است». 🌍 چگونه یک اقتصاد ویران شد؟ | فرجام خصوصی‌سازی در سریلانکا| امین رضایی نژاد ▪️ فروش زیرقیمتِ دارایی‌های عمومی. ▪️ تشدید نابرابری، بی‌ثباتی اجتماعی و افت دسترسی به خدمات ضروری برای محرومان. 📝 موافقیم؛ «وقت تغییر پارادایم» است | یادداشت دکتر رضا غلامی ▪️ فراخوان به بازاندیشی بنیادین در مسیر سیاست‌گذاری اقتصادی. 🔎 پروندهٔ سوریه | از آزادسازی تا فروپاشی ▪️ روایت تحلیلی از چرخهٔ آزادسازی اقتصادی و نتایج اجتماعی–سیاسی آن. دانلود رایگان نسخه PDF شنیدن رایگان نسخه صوتی مطالب حکمران؛ روایت عمیق سیاست و اقتصاد🔻 @HokmranOnline
hokmran-number8.pdf
حجم: 793.3K
🌍 چگونه یک اقتصاد ویران شد؟ | فرجام خصوصی‌سازی در سریلانکا| امین رضایی نژاد ▪️ فروش زیرقیمتِ دارایی‌های عمومی. ▪️ تشدید نابرابری، بی‌ثباتی اجتماعی و افت دسترسی به خدمات ضروری برای محرومان.
♨️ تعرفه ۵۰ درصدی آمریکا بر واردات از هند اجرایی شد 🔻 دولت به دستور رئیس‌جمهور این کشور، از امروز چهارشنبه پنجم شهریور تعرفه تقریبی ۵۰ درصدی بر همه کالاهای وارداتی از را اجرایی کرد. 🔻 نیمی از این میزان به‌عنوان «تنبیه» برای خرید نفت اعلام شده است. ✍️ شبه‌قاره | امین رضایی‌نژاد 🔰 استفاده از محتوای کانال با ذکر منبع بلامانع است. @Sub_ContinentStudies
♨️ درخواست پاکستان برای وام ۷ میلیارد دلاری از بانک توسعه آسیایی برای پروژه خط آهن ML-I 🔻 پس از تأخیرهای طولانی در تأمین مالی توسط ، درخواست وام ۷ میلیارد دلاری از بانک توسعه آسیایی (ADB) برای مدرنیزه‌سازی خط آهن ML-I را مطرح کرد. ✍️ شبه‌قاره | امین رضایی‌نژاد 🔰 استفاده از محتوای کانال با ذکر منبع بلامانع است. @Sub_ContinentStudies
♨️ هشدار امنیتی در ایالت بیهار هند در پی نفوذ تروریست‌های جیش محمد از نپال 🔻 پلیس در بیهار اعلام هشدار داد و گفت سه تن از اعضای از پاکستان از طریق وارد ایالت شده‌اند. عکس‌های آنها منتشر و عملیات امنیتی آغاز شده است. ✍️ شبه‌قاره | امین رضایی‌نژاد 🔰 استفاده از محتوای کانال با ذکر منبع بلامانع است. @Sub_ContinentStudies
♨️ گفتگوهای سطح معاونان مدیران مرزی هند و بنگلادش در داکا 🔻 بین ۲۵ تا ۲۸ اوت ۲۰۲۵، مقام‌های ارشد مرزی و در داکا درباره جرایم فرامرزی و تقویت هماهنگی بین نیروهای مرزی گفت‌وگو کردند. ✍️ شبه‌قاره | امین رضایی‌نژاد 🔰 استفاده از محتوای کانال با ذکر منبع بلامانع است. @Sub_ContinentStudies
♨️ رئیس نظامی میانمار برای حضور در اجلاس شانگهای به چین سفر می‌کند؛ انتخابات پیشِ‌رو در سایهٔ حمایت‌های منطقه‌ای 🔻 ژنرال مین آُنگ هِلاینگ، فرمانده ارتش ، به دعوت برای شرکت در اجلاس (تیانجین) به چین خواهد رفت؛ این سفر در زمانی انجام می‌شود که میانمار خود را برای نخستین انتخابات سراسری تقریبا پس از پنج سال (دسامبر ۲۰۲۵ اعلام‌شده) آماده می‌کند و چین نقش مهمی در تعامل با حکومت نظامی و روندهای منطقه‌ای دارد. ✍️ شبه‌قاره | امین رضایی‌نژاد 🔰 استفاده از محتوای کانال با ذکر منبع بلامانع است. @Sub_ContinentStudies