🔺 میرسلیم درباره 206 و لندکروز دقیقا چه گفت؟ 🔹در فیلم کوتاهی که از مناظره دیشب منتشر شده این طور برداشت می شود که میرسلیم گفته است بین دو خودروی 206 و تویوتا لندکروز فرقی وجود ندارد. 🔹در حالی که فیلم کامل تر صحبت های وی نشان می دهد او درباره اینکه اگر بناست مردم به بازار خودرو نگاه سرمایه گذاری داشته باشند، می گیود تفاوتی بین این خودروها نیست و مردم با روانه کردن نقدینگی به بازار خودرو چه داخلی باشد و چه خارجی باعث ایجاد افزایش قیمت خواهند شد. @akharinkhabar | akharinkhabar.ir

از ابتدا هم مشخص بود که این سروصداها درباره واردات خودرو دسته‌دوم، از سر دلسوزی برای مردم نیست بلکه پای منافع #مافیای_واردات_خودرو و دلالان محترم در میان بوده و هست، و برای رسیدن به این منافع دست به هر #تقطیع و تخریب ناجوانمردانه‌ای می‌زنند وگرنه کسی که کمی با وضعیت اقتصادی کشور و وضعیت بازار و علل گرانی خودرو آشنا باشد می‌داند که واردات خودروی دسته دوم به نفع چه کسانی تمام خواهد شد!!! نفعی که قطعا به مردم نمی‌رسد و مشکلی از بازار خودروی کشور حل نحواهد کرد

آری.. این است نئولیبرالیسم ✅ زباله دانی بنام نئولیبرالیسم، از زبان نوآم چامسکی، زبان شناس و فیلسوف آمریکایی @tahliltamadoni

💢 داستان تویوتا 💢 ▪️افسانه‌ها و واقعیت‌های جهانی‌سازی ✍️ پرفسور چانگ (مدیر گروه مطالعات توسعه دانشگاه کمبریج): 🔹روزی روزگاری، در کشوری در حال توسعه، یک تولیدکننده‌ی اصلی خودرو، نخستین خودروِ خود را به ایالات متحده صادر کرد. تا آن روز، آن شرکت کوچک فقط محصولاتی بُنجل تولید کرده بود که کپی‌برداریِ ضعیفی از محصولاتِ با کیفیتِ ساخت کشورهای ثروتمندتر بود. خودروِ تولیدی این کشور چیز چندان پیچیده‌ای نبود؛ صرفاً اتومبیلی کوچک و ارزان (که می‌شد آن را «چهارچرخه‌ای با یک زیرسیگاری» نامید). اما همین هم برای آن کشور لحظه بزرگی بود و صادرکنندگانش احساس غرور می‌کردند. 🔹متأسفانه این محصول با شکست روبرو شد. به نظر اکثر مردمِ کشور واردکننده، این خودرو زشت بود و خریداران زرنگ مایل نبودند پول چندانی بابت خودرویی بپردازند که از محل تولید محصولات درجه ۲ می‌آمد. به این ترتیب، صادرکنندگان چاره‌ای جز این نداشتند که این خودرو را از بازار ایالات متحده خارج کنند. این فاجعه به بحثی جدی بین شهروندان کشورِ تولیدکننده منجر شد. 🔹در کشورِ تولیدکننده، بسیاری استدلال می‌کردند اگر کشور بعد از ۲۵ سال تلاش، هنوز نمی‌توانست خودروی خوبی بسازد، پس آینده‌ای برای این کار وجود نداشت. دولت برای موفقیت، هر فرصتی را در اختیار این تولیدکننده‌ی خودرو گذاشته بود و از طریق دیوار بلند تعرفه و کنترل‌های سخت‌گیرانه بر سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت خودروسازی، این اطمینان را فراهم آورده بود که خودروساز مزبور در داخل کشور سود فراوانی ببرد. کمتر از ۱۰ سال پیش از آن، دولت حتی با هزینه‌کردن از محل بودجه عمومی، شرکت را از ورشکستگی قریب‌الوقوع نجات داده بود. بنابراین، منتقدان استدلال می‌کردند که باید ورود خودروهای خارجی آزاد و از مالیات معاف شود و به خودروسازان خارجی هم، که ۲۰ سال پیش از کشور بیرونشان کرده بودند، اجازه دهند دوباره کارخانه‌هایشان را راه‌اندازی کنند. 🔹دیگران اما نظر مخالف داشتند و استدلال می‌کردند که هیچ کشوری بدون ایجاد صنایع «مهم» از قبیل خودرو به هیچ جایی نرسیده است. اینان می‌گفتند صرفاً به زمان بیشتری نیاز است تا خودروهایی تولید شود که مورد پسند همه قرار گیرد. 🔹زمان این اتفاقات سال ۱۹۵۸ و کشور پیش‌گفته نیر در واقع ژاپن بود. شرکت خودروسازی مزبور هم شرکت تویوتا بود و خودروِ صادراتی نیز تویوپت نام داشت. تویوتا در سال ۱۹۳۳ وارد فعالیت خودروسازی شد. دولت ژاپن خودروسازی‌های جنرال موتورز و فورد را در سال ۱۹۳۹ (۱۳۱۸ خورشیدی) از کشور بیرون کرد و در سال ۱۹۴۹ با تأمین پول از طریق بانک مرکزی آن کشور موسوم به «بانک ژاپن» تویوتا را از ورشکستگی نجات داد. 🔹کمتر از ۵۰ سال پیش، اکثر مردم، از جمله بسیاری از ژاپنی‌ها، بر این باور بودند که صنعت خودروسازی ژاپن اصلا نباید وجود داشته باشد. 🔹‌واقعیت اینست چنانچه دولت ژاپن در اوایل دهه‌ی ۱۹۶۰ از اقتصاددانان مُبلّغِ #تجارت_خارجی_آزاد تبعیت کرده بود، امروز دیگر اتومبیل پیشرفته‌ای چون لکسوس وجود نمی‌داشت. و امروز در بهترین حالت، تویوتا شریک جزئیِ یک تولیدکننده‌ی غربیِ خودرو می‌بود یا در بدترین حالت، دیگر حتی اثری هم از آن باقی نمانده بود. 👈همین نکات درباره کل اقتصاد ژاپن نیز صادق است. 📚 برگرفته از کتاب «نیکوکاران نابکار: افسانه تجارت خارجی آزاد و تاریخچه پنهان سرمایه‌داری» 💠 احمد نبویان 🇮🇷 🔗@ahmad_nabavian

دکتر داوودی نرخ ارز چقدر شود تا نقدینگی موجود در جامعه جمع شود؟ سخنرانی فوق بخشی از سخنرانی در زمان شروع شوک ارزی در سال ۹۷ است

تسهیلات متنوع بانک‌ها به کارکنان خود: حاتم‌بخشی از جیب مردم، مصداق بارز بی‌عدالتی! عملاً نقدینگی و پول مردم و کشور در اختیار مدیران بانک‌ها قرار گرفته است که بخش قابل توجهی از آنرا به صلاحدید خویش تخصیص می‌دهند و هدایت می‌کنند. یعنی اداره اقتصاد کشور عملاً از دست دولت و مردم خارج است. بگونه‌ای که وزیر اقتصاد رسماً اعلام می‌کند که آن وزارتخانه مدیریتی بر بانک‌های خصوصی ندارد؛ وضع بانک‌های دولتی هم خیلی بهتر نیست! تا وقتی نظام بانکی کشور با ادغام همه‌ بانک‌ها در «یک بانک ملی و فراگیر» که عملکرد آن تحت کنترل کامل دولت و مجلس(بعنوان نمایندگان ملت و حافظ منافع ملی کشور) باشد اصلاح نشود، مشکلات عدیده بانکی کشور برطرف نخواهد شد. احمد نبویان @ahmad_nabavian

منتظر جهش نجومی قیمت محصولات وابسته به فرآورده‌های پالایشی و پتروشیمیایی باشید؛ و البته که بورس سبز میشود! این نظام ارزی که سیاست دولت را تابعی از قدرت بازار(Market Power) غول‌های ارزی کرده، شناور مدیریت شده نیست، مدیریت شناور شده است. ان الله لا یغیر مابقوم حتی یغیروا ما بانفسهم @syjebraily

💢 آزادسازی مجدد نرخ ارز! جهش جدید تورمی در راه است؟! 🔹رئیس‌مجلس در نامه‌ای به رئیس‌جمهور، براساس نظر «هیأت بررسی و تطبیق مصوبات دولت با قوانین»، مصوبه اسفندماه ۱۴۰۱ هیت وزیران مبنی بر #تعیین_نرخ_تسعیر_ارز شرکت‌های پالایشی و پتروشیمی توسط بانک مرکزی را مغایر قانون دانست. 🔸از فردا مجدداً پالایشگاه‌ها و پتروشیمی‌ها، محصولات خود را با دلار بالاتر فروخته و این چنین #جهش_تورمی جدید، در سایه سیاست‌های #بازار_آزاد کشور را در می‌نوردد! 🔸 افزایش نرخ ارز، موتور اصلی تورم در اقتصاد ایران و باعث ایجاد جهش‌های تورمی وکاهش شدید ارزش پول ملی است! دولت سعی داشت با تثبیت نرخ تسعیر ارز خوراک پتروشیمی‌ها، تاحدی(فقط تاحدی) جلوی این امر را بگیرد که با این ابلاغیه، عملاً شکست خورد! و بیچاره مردم که بازهم سفره‌شان کوچکتر خواهد شد!!! 🔸مدافعان #بازار_آزاد و محالفان #دخالت_دولت_در_اقتصاد آیا مسئولیت این تصمیمات و اقدامات را به گردن خواهند گرفت؟ یا بازهم ادعا می‌کنند که در ۴۰ سال گذشته نقشی در اداره کشور نداشته‌اند؟ 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

❎پذیرش افزایش قیمت نهاده داخلی تولید ✳️مجلس مصوبه هیئت وزیران مبنی بر نرخ گذاری محصولات پالایشی و پتروشیمی با نرخ نیما ۲۸۵۰۰ را به استناد به شناور بودن نرخ ارز ابطال کرد. ✳️ یعنی این نهاده ها به قیمت متوسط دلار تالار دوم که بین ۳۴ تا بالای ۴۰ هزارتومان است قیمت‌گذاری خواهد شد. ✳️ در عمل شناورسازی قیمت نهاده داخلی بعلاوه افزایش حداقل ۲۵درصدی قیمت نهاده پالایشی، و پتروشیمی تولید پذیرفته شد. ✳️ یادآوری؛ در ۱۴ فروردین ۱۴۰۲ بنا به دستور رئیس‌جمهور، و تصویب هیأت وزیران نرخ مبنای دلار برای محاسبه قیمت پایه محصولات داخلی از ۳۶۴۸۰ به ۲۸۵۰۰ تومان کاهش یافته بود.

💢مفاهیم جعلی در ادبیات اقتصادی مدرن 🔹وقتی خوشحالی و حمایت بخشی زیادی از کاربران فضای مجازی و مردم عادی از اجرای سیاست‌های #بازار_آزاد و کاهش دخالت دولت در اقتصاد را می‌بینم، به یاد این جمله گرانسگ از پرفسور درخشان می‌افتم که: ✅ «در هیچ دوره‌ای از تاریخ مثل امروز، فقرا از حق اغنیا دفاع نکرده‌اند!!!» 🔹ایکاش معنای این مفاهیم جعلی برای مردم روشن میشد. ایکاش می‌فهمیدیم که: ▪️#بازار_آزاد یعنی آزاد از «دخالت دولت به نفع مردم» و اسیر دست دلالان و سرمایه‌سالاران؛ و گرنه همه اقتصاددانان منصف اعتراف دارند که بازار آزاد به معنی آنچه در کتب دانشگاهی آمده، اصلا امکان وجود خارجی ندارد؛ ▪️#اقتصاد_غیردستوری یعنی اقتصادی رهاشده از کنترل و نظارت دولتِ منتخب ملت و تحت کنترل و دستور و هدایت سرمایه‌داران! ▪️#استقلال_بانک_مرکزی یعنی خارج‌کردن مدیریت اقتصادی کشور از دست دولت و مجلس(که حداقل هر۴سال یکبار باید پاسخگوی ملت باشند) و اعطای سرنوشت اقتصادی کشور به بانک‌های خصوصی و اتاق‌های بازرگانی و سرمایه‌داران پشت‌پرده‌ و عقبه‌ی دانشگاهی آنها که هیچگاه پاسخگوی تصمیمات و اقدامات خود نخواهند بود! #گردن‌نگیرها 🔹همان‌گونه که #دموکراسی غربی به دیکتاتوری اصحاب قدرت منتهی می‌شود و #آزادی غربی نتیجه‌ای جز اسارت نفس و بردگی شهوت‌پرستان را به بار نمی‌آورد، پیروی از مفاهیم جعلی اقتصاد مدرن هم جز افزایش ثروت اقلیت ثروتمند و فقر روزافزون اکثریت جامعه، ره‌آوردی نخواهد داشت! 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

قبل از اینکه #بی‌حجابی_اجباری را به جامعه تحمیل کنند، باید کاری کرد! کلیپ ۵۰ ثانیه‌ای در توضیح چگونگی حساسیت‌زدایی و قباحت‌زدایی تدریجی از شنیع‌ترین و غیرانسانی‌ترین اعمال تا حد تبدیل شدن آن‌ها به اموری عادی و طبیعی و پذیرفته‌شده در اجتماع! تازه این کلیپ ظاهراً قدیمی و مربوط به قبل از قانونی‌شدن همجنسگرایی در غرب است! #حجاب #امر_به_معروف #نهی_از_منکر 💠 احمد نبویان 🔗@ahmad_nabavian

⚠پایان دانشگاه‌های دولتی؟! ❌براساس سند برنامه هفتم توسعه حداقل 45 درصد دانشجویان روزانه دانشگاه‌های دولتی از این پس موظف به پرداخت هزینه تحصیل خود می‌شوند! 💡تغییرات مهمی هم در روند هزینه تحصیل دانشجویان دولتی قرار است صورت بگیرد. اتفاقی که ماده 229 به آن تاکید دارد. این ماده که شامل دو بخش «الف» و «ب» می‌شود و بخش اول آن شامل 4 بخش و یک تبصره است، به پایان هزینه تحصیل دانشجویان روزانه تاکید کرده است. براساس بند سوم بخش «الف» این ماده، پرداخت هزینه تحصیل دانشجویان روزانه در قالب تسهیلات اعطایی به آنها خواهد بود و دانشجویان نیز مکلف به بازپرداخت آن پس از فارغ‌التحصیلی خواهند بود. در این میان پرداخت هزینه تحصیل رایگان و کمک‌هزینه تحصیلی به دانشجویان نخبه و مستعد در رشته‌های اولویت‌دار کشور تا سقف 15 درصد از ظرفیت رشته محل‌های روزانه در سال اول اجرای این قانون اعمال می‌شود. همچنین پرداخت هزینه تحصیل رایگان برای دانشجویان مستعد در رشته محل‌های روزانه مورد نیاز کشور هم تا سقف 40 درصد ظرفیت سال اول این قانون ادامه خواهد شد. با این حساب حداقل 45 درصد دانشجویان روزانه دانشگاه‌های دولتی از این پس موظف به پرداخت هزینه تحصیل خود هستند و این هزینه در قالب وام اعطا و پس از فراغت از تحصیل فرد از او دریافت خواهد شد. هزینه تمام‌شده خدمات مبنای تعیین شهریه دانشجویان دانشگاه پیام نور خواهد بود که بخشی از آن هم در قالب تسهیلات از محل بودجه عمومی به دانشجویان ارائه می‌شود. http://fdn.ir/page/237463/ ‼این تفکر مشابه تفکر خصوصی سازی آموزش عالی در تفکر لیبرالیسم می باشد! @jebhetse