👤 توییت استاد #رائفی‌_پور ✍ چرا غربگراها از پیوستن ایران به ‎#بریکس عصبانی هستند؟ نمودار بالا نمودار هفت کشور بزرگ صنعتی جهان موسوم به G7 شامل آمریکا، فرانسه، آلمان، ایتالیا، ژاپن، بریتانیا و کانادا (سهم ۴۵درصدی از اقتصاد جهان) در سال ۱۹۹۲ است. نمودار پایین مربوط به کشورهای عضو ‎#BRICS در همان سال (۱۶ درصد سهم از اقتصاد جهان) است. ببینید بریکس در ادامه با اقتصاد G7 چه می‌کند! 🇮🇷 به "عمّارِ ایران" بپیوندید👇 https://eitaa.com/joinchat/2595749888Ccc0621d668 🇮🇷 @ammar_iran

‍ ‏👤 توییت استاد #رائفی‌_پور ✍ تا انتها بخوانید! 🔹تا پایان سال ۱۴۰۱ بانک آینده ۷۶هزارمیلیارد تومان برای پروژه ایران‌مال وام پرداخت کرده، اما ایران‌مال تنها پروژه بانک آینده نیست! 🔸وام‌های کلان به مشهدمال! فرمانیه‌مال! و هتل روتانای مشهد و پروژه‌های شکست‌خورده دیگر کار را به جایی رساند که میزان زیان بانک آینده در سال ۱۴۰۱، به منفی ۱۱۴هزارمیلیارد تومان رسید! 🔹جالب است بدانید نسبت کفایت سرمایه یک بانک سالم باید حداقل ۸درصد باشد اما این نسبت برای بانک آینده در سال ۱۴۰۱، منفی ۱۴۰درصد بوده و علی‌رغم این نسبت وحشتناک همچنان این بانک زیان‌ده، سربار سیستم اقتصادی کشور است! 🔸وقتی یک بانک که حدود ۳۰۰هزارمیلیارد سرمایه مردم را به‌صورت سپرده بلندمدت با نرخ سودهای وسوسه‌انگیز جمع می‌کند و این‌گونه زیان‌ده می‌شود، از محل اضافه‌برداشت از حساب ذخیره قانونی خود نزد بانک مرکزی، باعث افزایش پایه پولی در شبکه بانکی می‌شود. 🔹نظام بانکداری امروز زالوهایی مثل بانک آینده دارد که هر روز ارزش پول ملی را می‌کاهند تا سرمایه‌داران در مال‌ها عشق‌وحال کنند و البته مردم بیچاره خرجش را می‌پردازند. 🔸بانک مرکزی و وزارت اقتصاد هم درگیر دعواهای حقوقی طولانی، مستمر اما بی‌ثمر هستند و این پول ملی است که هر روز بی‌ارزش‌تر می‌شود و سفره مردم است که خالی‌تر! 🔹مجلس و دولت هم به‌جای بستن این درگاه‌های اصلی فساد مشغول بازی یک‌قل دوقل شده‌اند! 🔸و سوال‌هایی که ذهن مرا درگیر می‌کند این است که مگر می‌شود اقتصاد یک کشور این‌گونه بی‌دروپیکر و بی‌صاحب باشد؟ 🔹چگونه یک بانک خصوصی در امنیت کامل به این مرحله از طغیان می‌رسد؟ 🔸چه کسانی در پشت‌پرده از صاحبان این بانک و امثالش حمایت می‌کنند؟ #لابی_بانکها 🔗 لینک توییت 🇮🇷 به "عمّارِ ایران" بپیوندید👇 https://eitaa.com/joinchat/2595749888Ccc0621d668 🇮🇷 @ammar_iran

👤 توییت استاد #رائفی‌_پور ✍ به ریسمان الهی چنگ بزنید، طرفدار حق و حقیقت باشید و با پلشتی‌ها بجنگید. به حی لایموت توکل کنید حتی اگر تمام دنیا روبه‌روی شما ایستاد شما قوی‌ترین خواهید بود شما و خدا یک طرف؛ و طرف دیگر هرچه و هرکه می‌خواهد باشد مهم نیست. مهم این است برای رضای او و نه خوشایند غیر او باشد! #یه_مومن 🇮🇷 به "عمّارِ ایران" بپیوندید👇 https://eitaa.com/joinchat/2595749888Ccc0621d668 🇮🇷 @ammar_iran

👤 توییت استاد #رائفی‌_پور ✍ مگه جیغ‌های بنفشتون گوش مردم دنیارو کر نکرده که باید حرف مخالف رو شنید؟ خوب اینکه نگرانی نداره برید سر کلاسش به چالش بکشیدش. #ثابتی 🇮🇷 به "عمّارِ ایران" بپیوندید👇 https://eitaa.com/joinchat/2595749888Ccc0621d668 🇮🇷 @ammar_iran

توییت استاد #رائفی‌_پور ✍ اما در هم‌زمانی دو خبر خروج زارچی و ورود ثابتی به دانشگاه ملتهب شریف در آستانه بازگشایی دانشگاه‌ها با آتش تهیه رسانه‌های معلوم‌الحال نشانه‌هایی است برای اهل خرد! 🇮🇷 به "عمّارِ ایران" بپیوندید👇 https://eitaa.com/joinchat/2595749888Ccc0621d668 🇮🇷 @ammar_iran

👤 توییت استاد رائفی_پور ✍🏻 حتی اگر نیمی از این آمار صحت داشته باشد ما با یک فاجعه در حکمرانی فضای مجازی و یک نسل‌کُشی تمام عیار از فرزاندان‌مان مواجه هستیم. تا روزی که صرفه اقتصادی در روندهای موجود باشد هیچ‌چیز به صورت واقعی اصلاح نخواهد شد. فیلترینگ صرفا یک بازی برای اقناع مسئولان عالی رتبه کشور است و عملا کاربرد منجر به نتیجه‌ای نداشته است. آنچه با آذری جهرمی شروع شد توسط عیسی زارع‌پور نیز تداوم یافته؛ چون اقتصاد ICT ، شرکت‌های توزیع ترافیک و مراکز داده با روندهای موجود گره خورده است. #اصلاح_حکمرانی 🇮🇷 به "عمّارِ ایران" بپیوندید👇 https://eitaa.com/joinchat/2595749888Ccc0621d668 🇮🇷 @ammar_iran

سال گذشته ۱۷ خرداد ۱۴۰۱ که استاد ‎#رائفی_پور درمورد ضعف رسانه ای دولت رئیسی صحبت کردن یک عده شروع کردن به تخریب و تیترهای تند که رائفی پور در حال تضعیف دولت انقلابی است! امروز ۸ شهریور ۱۴۰۲ رهبر انقلاب عملکرد ضعیف رسانه ای دولت رو نقد کردند... کلیپ رو ببینید و قضاوت کنید:سال گذشته ۱۷ خرداد ۱۴۰۱ که استاد ‎#رائفی_پور درمورد ضعف رسانه ای دولت رئیسی صحبت کردن یک عده شروع کردن به تخریب و تیترهای تند که رائفی پور در حال تضعیف دولت انقلابی است! امروز ۸ شهریور ۱۴۰۲ رهبر انقلاب عملکرد ضعیف رسانه ای دولت رو نقد کردند... کلیپ رو ببینید و قضاوت کنید: 🇮🇷 به "عمّارِ ایران" بپیوندید👇 https://eitaa.com/joinchat/2595749888Ccc0621d668 🇮🇷 @ammar_iran

👤توییت استاد #رائفی_پور ✍🏻 ما که هرچه می‌گفتیم فکر می‌کردند با دولت پدر کشتگی داریم! این دیگر ربطی به دشمن ندارد، بی‌کفایتی رسانه‌ای دولت است. رهبر انقلاب: «متأسفانه زبان دولت در بیان آنچه که انجام گرفته زبان رسایی نیست، اتفاقات خوب در ذهن مردم منعکس نشده است». 🇮🇷 به "عمّارِ ایران" بپیوندید👇 https://eitaa.com/joinchat/2595749888Ccc0621d668 🇮🇷 @ammar_iran

‍ ‍ 👤توییت استاد #رائفی_پور ✍🏻 مهم و راهبردی! تا انتها بخوانید: یکی از مهم ترین مصوبات برنامه هفتم توسعه ستاد ملی ترانزیت است؛ نهادی که متخصصین و فعالان ترانزیت کشور سال ها برای تشکیل آن زحمت کشیدند تا جایگاه ژئوپلتیکی ایران تحت یک مدیریت واحد یکپارچه احیا شود. اما کمیسیون تلفیق در مجلس پیش از تصویب نهایی این نهاد در حرکتی حساب نشده و عجیب این نهاد را از حیز انتفاع ساقط کرد. ترانزیت فرصتی است که جغرافیای طلایی ایران را در خدمت توسعه کشور و رفاه مردم قرار می دهد؛ اما این مقوله در کشورمان با آشفتگی نهادی عجیبی روبروست. بالغ بر 23 نهاد در ترانزیت دخالت دارند! و اقیانوسی از بخشنامه ها و دستورالعمل های جزیره ای، موازی و متناقض ، کریدورهای ایران را از جذابیت انداخته است. اگر دشمن را می گذاشتیم تا برای کشوری که مزیت نسبی آن موقعیت جغرافیایی آن است تصمیم گیری کنند! دقیقا همین اقدامات را می کرد! نتیجه این رویه از دست رفتن توان رقابت مسیرهای ایران در مواجهه با سایر کریدورهاست. برای مثال علیرغم سریع تر بودن مسیرهای زمینی، محموله های ترانزیتی از طریق کریدور شمال-جنوب گذرنده از ایران 24 روز در مسیر هستند، اما سرویس های جدید دریایی مسیر طولانی تر را در 22 روز طی می کنند! در برخی موارد یک محموله در مرز تا از هزارتوی دستگاه های مرزی و راه آهن و بندر و عبور کند و روی اسکله قرار گیرد 10 روز معطل می‌ماند. اینها دیگر ربطی به تحریم خارجی ندارد ؛ خود تحریمی داخلی است! در چنین شرایطی قرار بود تا ستاد ملی ترانزیت به عنوان متولی اصلی این امر فرابخشی، مستقیما ذیل شخص رئیس جمهور این وضعیت را سروسامان دهد، اما کمیسیون تلفیق در آخرین لحظات تحت تاثیر برخی القائات خارج از مجلس دبیرخانه ستاد را از ریاست جمهوری جدا و به وزارت راه منتقل نمود. ترانزیت متشکل از زنجیره ای بین دستگاهی شامل فرآیندهای دیپلماتیک، مرزی، گمرکی، اقتصادی و لجستیکی است که نهایتا 30% آن در اختیار وزارت راه است. سابقا نیز کشور تجربه ای ناموفق در تفویض مدیریت ترانزیت کشور به شورای عالی ترابری با مدیریت وزارت راه داشته است که هیچ گاه موفق به ساماندهی اوضاع ترانزیت نشد. لازم است مجلس در فرصت باقیمانده این اشتباه راهبردی را اصلاح کرده و ستاد ملی ترانزیت را تماما به ریاست جمهوری بازگرداند تا در شرایط ویژه بین‌المللی کنونی ایران بتواند در این پنجره فرصت تاریخی از طریق ترانزیت به عرصه تجارت بین‌الملل بازگردد. فرصت تاریخی نیاز روس ها به ما برای عبور کالاهایشان در حال سپری شدن است و ترکیه ای ها بشدّت در تکاپو برای جایگزینی با ایران! #اصلاح_حکمرانی 🔗 twitter.com/_Mahdiyar313/status/1696933930589429845?s=20 🇮🇷 به "عمّارِ ایران" بپیوندید👇 https://eitaa.com/joinchat/2595749888Ccc0621d668 🇮🇷 @ammar_iran

#استوری جامعه دجال‌گونه یعنی‌چی؟!؟ 👤استاد #رائفی_پور 🇮🇷 به "عمّارِ ایران" بپیوندید👇 https://eitaa.com/joinchat/2595749888Ccc0621d668 🇮🇷 @ammar_iran