ما باید ملتفت بشیم آقای ما کیه! حجت الاسلام حامد_کاشانی🎙 #سخنرانی #عید_غدیر🌺 https://eitaa.com/cyberarmy

🎥پاسخ شفاف شیخ حسین انصاریان به روحانی حاشیه‌ساز: جشن ده کیلومتر هم کم است، باید جشن های صدها کیلومتری برگزار کنیم ملت ایران خدا بهتون توفیق بدهد. کارگردانان این مهمانی ۱۰ کیلومتری خدا کارتون را روشنایی برزخ قرار بدهد. باید برای امیرالمومنین علیه السلام بیرون ریخت و انواع کارها را کرد. همه با زن و بچه در این مهمانی شرکت کنند. این مهمانی عیدالله اکبر است. با بچه‌های کوچک، با بچه‌‌های شیر خوار در این مهمانی که قرار است صدها کیلومتری باشد، شرکت کنید. https://eitaa.com/cyberarmy

🔻ابطال مصوبه وزارت صمت، پازل انحصار را کامل کرد/ افزایش قیمت خودرو، اولین میوه تلخ واگذاری ایران‌خودرو به شرکت کروز 🔹️روز گذشته، به دنبال خبر ابطال ضوابط قیمت گذاری خودرو مصوب وزارت صمت و سازمان حمایت، توسط دیوان عدالت اداری قوه قضاییه، انتشار نامه افزایش قیمت خودرو با تصویب هیئت مدیره جدید و خصوصی ایران خودرو نیز حواشی جدیدی ایجاد کرد. 🔹️نامه‌ای که با واکنش محمدصادق مفتح، جانشین وزیر صمت در امور بازرگانی روبه‌رو شد، مفتح در واکنش به اعلام قیمت خودرو توسط شرکت ایران خودرو با ارسال نامه ای برای مدیرعامل سازمان بورس تاکید کرد قیمت اعلامی توسط ایران خودرو از نظر وزارت صمت محل ایراد است، وی همچنان تأکید کرده است فرایند تنظیم قیمت خودرو پس از بررسی‌های کارشناسی می‌باید با ابلاغ وزارت صمت صورت پذیرد و برای عرضه کننده خودرو لازم الاجراست. 🔹️در حقیقت ماجرا از جایی شروع شد که در بهمن ماه سال ۱۴۰۳ مجموعه صنعتی ایران خودرو در سایه سیاست های اقتصادی نئولیبرال، وارد فرایند خصوصی سازی شد، موافقان این طرح مدعی بودند الحاق ایران‌خودرو به بخش خصوصی منجر به رقابتی شدن بازار خودرو و نهایتاً بهبود کیفیت تولیدات آن خواهد شد، اما واگذاری سهام ایران‌خودرو به یک شرکت پرحاشیه که پرونده های متعدد و اتهامات گوناگون وارده بر آن دامنه مخالفت‌ها را تا به مجلس شورای اسلامی کشانده بود، نگران کننده عنوان شد، به‌طوری که برخی از نمایندگان مجلس، واگذاری ایران‌خودرو به کروز را "خطرناک" توصیف کرده و معتقد بودند که این امر می‌تواند منجر به ایجاد رانت و فساد شود. این مسائل از همان ابتدا تبدیل به یکی از مهم‌ترین چالش های واحد صنعتی ایران‌خودرو شد، یک رویداد پرحاشیه و پیچیده که در سکوت مطلق نهاد های نظارتی با اعتراضات و مخالفت‌های گسترده مواجه شد. همچنین از آنجایی که شرکت کروز در زمینه تامین‌ و تولید قطعات خودرو نیز فعالیت می‌کند، از همان نخستین روز های واگذاری ایران‌خودرو به مجموعه فوق الذکر بسیاری از صاحب نظران معتقد بودند که کروز به عنوان یک تامین‌کننده قطعه، ممکن است پس از مالکیت ایران‌خودرو، تمایلی به استفاده از سایر تامین‌کنندگان قطعه نداشته باشد و این امر خود منجر به انحصار و عدم رقابت در صنعت خودرو شود. 🔹️این در حالی است که مهم‌ترین اصل در اقتصاد بازار آزاد و رقابتی، ارائه کالا و خدمات با بالاترین کیفیت، با کمترین قیمت عنوان می‌شود، در حقیقت ایران‌خودرو نیز در سایه پیگیری همین اهداف و در امتداد سیاست های مذکور به بخش خصوصی واگذار شد، اما اکنون با انتشار نامه افزایش قیمت تولیدات این واحد صنعتی در سایه ابطال مصوبه وزارت صمت توسط یکی از نهاد های زیر مجموعه قوه قضاییه، این سوال مطرح میشود که دقیقا چه ظرفیت های خدماتی و آپشن جدیدی جهت افزایش کیفیت خودرو ها به آن ها اضافه گردیده که به‌طور متوسط ۲۰ یا ۳۰ درصد قیمت هر یک از خودرو های تولیدی آن افزایش یافته است؟ 🔹️در شرایط کنونی اما لغو مصوبه وزارت صنعت و سازمان حمایت، به معنای نفی عدالت اقتصادی علیه طبقات متوسط و پایین اقتصادی می‌باشد که سال های متمادی در آرزوی خرید خودرو به سر می‌بردند و اینک با افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو شاید دیگر هرگز نتوانند مالک خودرو شوند، چرا که به فراخور این افزایش قیمت،تغییر قیمت در بازار خودرو های کارکرده نیز افزایشی خواهد بود. 🔹️اثرات سو لغو این مصوبه توسط دیوان عدالت اداری می‌تواند در ابعاد گوناگونی سبب ایجاد آسیب های جبران ناپذیری گردد، اثرات زیست محیطی مخربی که در نتیجه عدم نوسازی ناوگان حمل و نقل به دلیل افزایش قیمت خودرو سبب افزایش آلودگی هوا خواهد شد، تنها یکی از نتایج حاصل از تأثیرات ابطال مصوبه است. 🔹️از دیدگاه کارشناسان امر،همچنین افزایش ناگهانی قیمت خودرو علاوه بر ایجاد مشکلات زیست محیطی و... می‌تواند ضربه مهلکی بر پیکره سرمایه اجتماعی در ایران وارد سازد، به طوری که در گذشته طی حوادث گوناگونی نظیر اغتشاشات آبان سال ۹۸ افزایش قیمت بنزین دست‌مایه‌ای شد جهت برهم زدن نظم و ثبات اجتماعی و سیاسی کشور. 🔹️با همه این‌ها خصوصی سازی ایران‌خودرو که قرار بود در جهت افزایش رفاه مردم و توسعه صنعت خودرو سازی در ایران صورت بگیرد،امروز در صورت ابطال مصوبه وزارت صمت، نتیجه ای جز گران سازی و افزایش قیمت برای مردم نداشته است، به عبارتی نه تنها کیفیت خودرو های تولیدی افزایش نیافته، بلکه سقف آرزوی خرید خودرو نیز روز به روز در سایه ابطال مصوبه مذکور توسط دیوان عدالت اداری بیشتر و بیشتر خواهد شد. https://eitaa.com/cyberarmy

🔻دستور کاتز برای جلوگیری از ورود «کاروان پایداری» به غزه 🔹وزیر جنگ رژیم صهیونیستی در سخنانی افراد حاضر در کاروان پایداری که از کشورهای عربی شمال افریقا برای شکستن محاصره نوار غزه به سمت این باریکه راه افتاده‌اند را «افراطیون جهادی» توصیف کرد و به ارتش این رژیم دسور داد تا مانع از ورود آنها به غزه شود. https://eitaa.com/cyberarmy

🔻هشدار آمریکا به کشورهای جهان: علیه اسرائیل موضع نگیرید 🔹آمریکا در نامه‌ای به کشورهای جهان نوشته: کشورهایی که در کنفرانس فلسطین سازمان ملل علیه اسرائیل موضع بگیرند، ضد منافع سیاست خارجی واشنگتن شناخته خواهند شد. https://eitaa.com/cyberarmy

🎥روایت جلیلی از نامه‌ای که برای پزشکیان نوشت/ جلیلی: برداشت بانک‌های خصوصی از جیب مردم و سالی چند میلیارد دلار ضرر به علت پرتی در تولید نفت، موضوعاتی نیستند که چند نگاه سیاسی و اقتصادی درباره آن‌ها وجود داشته باشد؛ چرا برخورد نمی‌شود؟ نماینده رهبر انقلاب در شورای عالی امنیت ملی: 🔹اخیرا یک نامه‌ای برای آقای رئیس‌جمهور فرستادم درباره مشکلات اقتصادی و بحث بانک‌ها؛ این که چقدر از جیب مردم به خاطر یه بانک خصوصی پرداخت می‌شود. 🔹این جزء موضوعاتی است که هیچ نگاه اقتصادی و هیچ جریان سیاسی نمی‌تواند از این رفتارها دفاع کند و موضوع خیلی واضحی است. 🔹اقتصاد شما نباید نشت داشته باشد؛ اگر ما می‌گوییم ناترازی داریم، حداقلش این است که دیگر نگذاریم نشت پیدا بشود. 🔹بحث میترینگ که ما در این چند سال چند بار مطرح کردیم؛ هم در دولت شهید رئیسی و هم برای آقای پزشکیان من این را فرستادم مجددا؛ یک مناسبات غلط در سیستم تولید، توزیع و مصرف شبکه فراورده‌های نفتی شماست؛ بعد راحت می‌گویند ۲٪ تا ۴٪ پرتی دارد! خب چرا پرتی دارد؟ راه‌حلش چیست؟ 🔹در دنیا تجربه میترینگ است؛ چرا اجرا نمی‌شود؟ سالی چند میلیارد دلار دارد برای این هزینه می‌شود؟ این موضوعی نیست که بگوییم مثلا حالا اقتصادی است و دو تا نگاه وجود دارد. https://eitaa.com/cyberarmy

🔻مارکر: اسرائیل راهکاری برای حل مشکل حوثی‌ها ندارد 🔹یک روزنامه اقتصادی اسرائیلی با اذعان به اینکه این رژیم هیچ راهکاری برای حل مشکل حوثی‌ها ندارد، نوشت که خسارت وارده از سوی یمنی‌ها به ترانزیت دریایی اسرائیل به خصوص بندر ایلات حتی پس از پایان جنگ غزه هم ادامه خواهد یافت. https://eitaa.com/cyberarmy

🎥روایت خبرگزاری فارس از سرو آزادانه مشروبات الکلی در برخی رستوران‌ها، آبمیوه‌فروشی‌ها و حتی جگرکی‌ها در سطح شهر تهران/ دلیل انفعال دستگاه‌های متولی در برخورد با این جرائم چیست؟ https://eitaa.com/cyberarmy

‌ 🎥 پیشنهاد: تجربه مدل آمریکایی برخورد با اغتشاشگران وزیر دادگستری آمریکا به معترضین در لس‌آنجلس اعلام کرده: اگر به یک مامور پلیس تف کنید، پنج سال به زندان خواهید رفت! پیشنهاد می‌کنم با توجه به اینکه اکثر آشوبگران داخلی کشورمان را کسانی تشکیل می‌دهند که دلبستگی و وابستگی به آمریکا دارند، از این پس مدل برخورد با آنها بر اساس سلیقه آمریکایی‌ها باشد. اینطور هم آنها راضی خواهند بود هم ملت ایران. 👈 کانال حمید رسایی: eitaa.com/rasaee

گسترش دامنه اعتراضات در آمریکا به ۲۳ شهر دیگر در این کشور 🔻 منابع خبری از بازداشت گسترده معترضان در لس انجلس پس از اعلام منع آمد و شد در این شهر خبر می‌دهند. 🔻 دونالد ترامپ تاکنون دو هزار نیروی گارد ملی و ۷۰۰ تفنگدار دریایی را برای سرکوب اعتراض‌ها به ایالت کالیفرنیا اعزام کرده و قصد دارد ۲ هزار نیروی گارد ملی دیگر را هم اعزام کند. https://eitaa.com/cyberarmy

تظاهرات علیه ترامپ در شیکاگو آمریکا https://eitaa.com/cyberarmy