🔺اثر تغییرات اقلیمی به ایران رسید/ متوسط دمای ایران نسبت به سال گذشته ۰.۹ درجه افزایش یافت
🔹بر اساس آمار موسسه تحقیقات آب، متوسط دمای کل کشور از مهر سال ۱۴۰۱ تا ۱۷ فروردین سال ۱۴۰۲ نسبت به بلند مدت ۰.۹ درجه افزایش را تجربه کرده و هر ۳۱ استان کشور در مدت مذکور با افزایش دما مواجه شدند.
🔹بیشترین افزایش دما در بازه زمانی ذکر شده مربوط به استان کهگیلویه و بویر احمد و کمترین تغییرات دما مرتبط با استان البرز است.
@khate_energy
🔺اولین اقدام مدیریت مصرف برق در سال ۱۴۰۲/ ساعات کاری دولت در فصل گرم تغییر می‌کند
🔹محمد مخبر با ابلاغ تصویب‌نامه هیئت وزیران، از تغییر ساعت کاری ادارات از ۱۵ خرداد تا ۱۵ شهریور سال ۱۴۰۱ خبر داد؛ بر اساس این تصویب‌نامه در تاریخ مذکور ساعت کاری ادارات دولتی از ۶ صبح تا ۱۳ بعد از ظهر تعیین می‌شود.
🔹تغییر ساعت کاری به منظور کاهش مصرف انرژی برق پس از آن ابلاغ شد که مجلس شورای اسلامی در اقدامی که به عقیده بسیاری از کارشناسان نادرست تلقی می‌شد، قانون تثبیت ساعت رسمی کشور را ابلاغ کرد.
@khate_energy
🔺۳۰ هزار تن بنزین و گازوئیل از روسیه به ایران آمد
🔹رویترز به نقل از سه منبع صنعتی و آمارهای صادراتی نوشت، روسیه امسال برای نخستین بار صادرات سوخت به ایران را از طریق راه‌آهن آغاز کرد. این رسانه به نقل از دو منبع آگاه نوشت، روسیه در ماه‌های فوریه و مارس بیش از ۳۰ هزار تن بنزین و گازوئیل به ایران ارسال کرده است.
🔹الکساندر نوآک، معاون نخست‌وزیر روسیه، پاییز گذشته، آغاز سوآپ محصولات نفتی با ایران را اعلام کرد اما بنا بر نوشته رویترز، ارسال واقعی محموله‌ها در سال جاری شروع شد.
🔹یکی از مسئول روسی در موضوع عرضه سوخت به ایران، گفت: ما انتظار داریم که عرضه سوخت به ایران در سال جاری افزایش یابد، اما در حال حاضر به دلیل شلوغی راه آهن شاهد مشکلات متعددی در زمینه لجستیک هستیم. این امر ممکن است از رونق این صادرات جلوگیری کند.
@khate_energy
6.21M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔺رد ادعای فعالان محیط زیست در رابطه با سد چمشیر/ شوری آب خروجی سد پس از آبگیری نرمال است
🔹بر اساس پایش انجام شده توسط خانه آب ایران، شاخص شوری (EC) تخلیه‌گر سد چمشیر پس از آبگیری با وجود کاهش آورد آبی رودخانه در تاریخ ۲۵ اسفند سال ۱۴۰۱ معادل ۱۴۲۸ میکروزیمنس بر سانتیمتر اندازه‌گیری شده و در محدوده نرمال است.
🔹با وجود اینکه فعالان محیط زیست ادعای تشکیل مخزن شورابه پس از آبگیری سد چمشیر را مطرح کرده بودند، همزمان با شروع این عملیات شاخص شوری در سد چمشیر ۵۰ درصد از مدت مشابه سال گذشته کمتر بوده و کیفیت آب رودخانه زهره پس از در مدار گرفتن این سد بهبود یافته است.
@khate_energy
🔺یکی از محورهای تفاهم ۴۰ میلیارد دلاری با گازپروم اجرایی شد
🔹احسان حسینی سردبیر خط انرژی در توییتر نوشت: طبق گزارش رویترز، روسیه در ماه‌های فوریه و مارس بیش از ۳۰ هزار تن بنزین و گازوئیل به ایران ارسال کرده و عملیات سوآپ فرآورده نفتی روسیه توسط ایران آغاز شده است.
🔹مسیر کوتاه و ارزان ایران برای تجارت انرژی روسیه فرصتی است که اگر با حل مشکلات لجستیکی همراه شود، درآمدزایی ارزی بالایی دارد.
🔹سوآپ فرآورده‌های نفتی یکی از محورهای تفاهم‌نامه ۴۰ میلیارد دلاری سال گذشته شرکت ملی نفت ایران و شرکت گازپروم روسیه بوده است.
@khate_energy
🔺چهار گاف بنزینی «همت قلی‌زاده»/ پوپولیست‌‌ها به جنگ نئولیبرال‌ها می‌روند!
🔹در روزهای گذشته برخی جریانات رسانه‌ای با سواستفاده از ناآگاهی مردم، به طرح برخی ادعاها (شبهات) درباره وضعیت بنزین کشور پرداخته‌اند. در ادامه به چهار گاف همت قلی‌زاده یکی از بلندگوهای این جریان پرداخته می‌شود.
🔹شبهه اول: در ۷ ماهه سال ۱۴۰۱، ایران بنزین را با یک سوم قیمت صادر کرد ولی در داخل با قیمت کامل می‌فروشد.
پاسخ: طبق آمار بورس انرژی در این بازه زمانی، تنها یک محموله بنزین با قیمت لیتری ۷۰ سنت (به قیمت روز) در فروردین پارسال به فروش رسید. دلیل کم بودن میانگین قیمت صادراتی بنزین در ۱۴۰۱ نیز انجام تعهدات صادراتی باقی‌مانده از دولت گذشته است که با نرخ‌های زمان شیوع کرونا (قیمت‌ها پایین بود) قیمت‌گذاری شده بودند. در نتیجه هیچ ارزان فروشی نسبت به قیمت فوب رخ نداده است.
🔹شبهه دوم: خبری از واردات بنزین نیست
پاسخ: طبق دو برآورد رایج از میزان مصرف بنزین در سال جاری، امسال با کسری روزانه ۱۳.۴ میلیون لیتر بنزین مواجه خواهیم شد و دولت ناچار به واردات بنزین می‌شود. روز گذشته نیز رویترز از ارسال محموله بنزین و گازوئیل روسیه به ایران خبر داد که بخشی از آن برای پوشش تقاضای داخلی است.
🔹شبهه سوم: ناترازی بنزین به دلیل تولید مازوت در پالایشگاه‌هاست.
پاسخ: تنها امکان افزودن کمتر از ۲.۵ میلیون لیتر بنزین در روز از محل کاهش تولیدات نفت کوره وجود دارد که مشکلی را حل نمی‌کند. همچنین ریشه ناترازی فعلی در بنزین در مصرف افسارگسیخته است نه تولید کم.
🔹شبهه چهارم: نیجریه یارانه بنزین را دو برابر کرد چرا ما نکنیم.
پاسخ: اتفاقا اقدامات دولت نیجریه خلاف آنچه آقای قلی‌زاده در حال تئوریزه کردن آن در اقتصاد ایران است را اثبات می‌کند، چرا که کشور نیجریه مدل واقعی‌سازی قیمت انرژی و سپس اعطای یارانه انرژی به اقشار ضعیف جامعه را پیش گرفته است.
⚠️ گزارش کامل درباره گاف‌های همت قلی‌زاده را در سایت خط انرژی در «لینک» بخوانید.
@khate_energy
🔺حداقل اخبار روزانه را چک کنید!
🔹احسان حسینی سردبیر خط انرژی در توییتر نوشت: قلی‌زاده همه را به بی‌سوادی متهم می‌کند اما هنوز نمیداند دلیل یک دوم شدن قیمت صادرات بنزین در ۱۴۰۱ در آمار گمرک، انجام تعهدات باقی‌مانده از دولت قبل بود که با قیمت ثابت زمان کرونا پیش‌فروش شد و آمار گمرک را تحت تاثیر قرار داد.
🔹ظاهراً با پوپولیست‌بازی می‌خواهند به جنگ نئولیبرالیسم بروند! اما اگر اخبار روزانه را چک می‌کردند متوجه می‌شدند که در سال ۱۴۰۱ تنها یک محموله بنزین با نرخ ۷۰ سنت صادر شد نه ۲۷ سنت.
@khate_energy
🔺میزان قاچاق سوخت چقدر است؟/ ردپای پوپولیست بازی یا جاده صاف کنی برای قاچاقچیان
🔹در روزهای گذشته تعدادی از شبه‌کارشناسان با انکار مستندات و گزارشات رسمی، در فضای رسانه‌ای ادعا کرده‌اند که «قاچاق سوخت» یک دروغ بزرگ است. این ادعا نتیجه‌ای جز جاده‌صاف‌کنی برای قاچاقچیان ندارد. اما این موضوع چقدر صحت دارد؟
🔹جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش به عنوان تخصصی‌ترین نهاد اجرایی در حوزه سوخت، در مصاحبه‌ای مورخ ۹ فروردین ۱۴۰۲ میزان قاچاق گازوئیل را بین ۷ تا ۱۰ میلیون لیتر اعلام کرد. وی پیش‌تر میزان قاچاق بنزین را نیز ۵ میلیون لیتر در روز گزارش کرده بود.
🔹همچنین شرکت ملی پخش نیز در گزارشی با پایش کارت‌های سوخت عنوان کرد: در حال حاضر حدود ۱۹ میلیون خودرو و کارت سوخت در کشور وجود دارد. متاسفانه شاهد آن هستیم که کارت‌های سوخت به تعداد بالا به سمت استان‌های مرزی منتقل می‌شود و ظرف چند روز اول ماه سهمیه آنها خالی می‌شود که مشخصا صرف قاچاق می‌شود.
🔹مالک شریعتی سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس نیز در مصاحبه‌ای با اشاره به قاچاق سوخت از نیروگاه‌ها گفت: بخش اصلی و عمده قاچاق گازوئیل کشور مربوط به نیروگاه‌ها و به میزان ۱.۵ میلیارد لیتر در سال است.
🔹ارسلان رحیمی مدیرعامل شرکت خط لوله و مخابرات نفت نیز مصاحبه‌ای در تاریخ ۹ مهر ۱۴۰۱ گفت: با افزایش اختلاف قیمت داخلی و منطقه‌ای فرآورده نفتی، ایجاد انشعاب‌های غیرمجاز در خط لوله انتقال و سرقت سوخت افزایش یافته است و از سالی یکی دو مورد به هفته‌ای یکی دو مورد رسیده و ده‌ها برابر شده است.
🔹با یک سرچ ساده گزارشات متعددی از قاچاق سوخت از ایران پیدا می‌شود اما هنوز معلوم نیست، این جریان مشکوک چه انگیزه‌ای در سرپوش گذاشتن بر آمار قاچاق دارد، آیا موضوع صرفا به پوپولیست‌بازی ختم می‌شود؟
🔹گزارش کامل را در سایت خط انرژی در «لینک» بخوانید.
@khate_energy