💢پست انیس منصور در مورد پرواز صنعا_استانبول 🔹انیس منصور در پستی نوشت: چندی پیش مذاکراتی برای برگزاری پرواز بین عدن و استانبول برقرار شد و طرف ترکی اعلام کرد که تمام پروازها تا یک سال رایگان و معاف از مالیات و عوارض خواهد بود، اما طرف دولت عدن(مورد حمایت عربستان) نپذیرفت و مذاکرات به تاخیر افتاد. 🔹وی در ادامه نوشت: به نظر می‌رسد که این درآمد به صنعا خواهد رسید و به زودی پروازها بین استانبول و صنعا برقرار خواهد شد. ایران بجنب

سوال از یک گردشگر آیا جایی هست که تو رو امیدوار بکنه که ممکن جهان رو بهتر کنن؟ وحشتناک ترین جایی که رفتی؟

این پسر آلمانی

پیمان سعدآباد دادن شط العرب و آرارات و دشت نامید #پهلوی

حالا که التهاب انتخابات گذشته گوش کنیم ایران ایران

‏هر وقت مردم ترکیه رو می‌بینم فاتحه‌ای برا شادی روح امام خمینی میخو‌نم که آمد و ما رو از شبیه یکی مثل اینا شدن نجات داد "AnA"

قیمت دلار زمان قاجار تا پهلوی (شاه) کلا ۱۰ برابر شد، اما در جمهوری اسلامی ۹۰۰۰ برابر 🔴اگه ساواک بود، به خاطر این حرف‌های بیخود، ناخونات رو می‌کشید! #تبیین نکنی پهلوی رو اینجور تطهیر می‌کنند.

🎥 خاله پرستو هم پشیمون شده میخواد برگرده ایران همونی که میخواست بیای ما رو به درختای ولیعصر آویزون کنه ولی عیبی نداره برگرد اینجا کشور انسانیته پرستو صالحی میخواد برگرده ایران مهمترین دلیلیش رو عمل کردن مادرش عنوان کرد چون گفت هزینه اش بالاست و با کیفیت مدنظرش نمیتونه اونجا عمل کنه مادرش رو بسیار عالی جمهوری اسلامی بده ولی سیستم درمانیش خوبه جمهوری اسلامی بده اما امنیت‌ش خوبه #ریلز

باهوشترین فرد می‌گوید ‼️ایلان ماسک ثروتمندترین مرد جهان ۱۱مین بچه‌اش به دنیا اومد و گفت : "فقط افراد باهوش فرزندان زیادی دارند." ...و فقط یک مغز عقب‌مانده جهان سومی است که پذیرفته سگ را بجای فرزندش تیمار کند! 🔴ایلان ماسک : “ اگه بچه‌دار شدن به طور #غریزی پاداشی نداشت، نداشتیم‌شون ! “ فقط مغزای عقب‌مونه جهان سومی... لینک خوشحالی سعودی از وضعیت نابودکننده ایران این دختر خانم فرنگی راز شادی و آرامش #فرزندآوری

🎥 آن آیت‌الله میرباقری که عباس عبدی میگفت بویی از گرسنگی نچشیده و روزنامه‌های زنجیره‌ای اصلاح‌طلب او را نماد تحجر و نشناختن جهان مدرن معرفی میکردند و در توییتر لیبرال‌‌ها او را مارکسیست مسلمان معرفی میکردند را در این 90 ثانیه بشناسید. 🔹کسی که میداند نظام سرمایه‌داری را چطور توضیح دهد که مردم بفهمند و اهل علم هم به وجود مطالعه پشت سر تک‌تک جملاتش اعتراف کنند و کسی هم نتواند بگوید چپ ضد توسعه و پیشرفت است! ثروتمندان مذهبی و خیرّ سالهاست که امثال او را در حوزه، حامی و نظریه‌پرداز موافق خود قلمداد میکنند و سال‌هاست به ایشان احترام میگذارند. 🔹بی‌بی‌سی‌ها و اینترنشنال ها درست فهمیده‌اند که ذهن مردم را نسبت به کدام بخش از حوزه علمیه و علماء آن دور کنند تا روحانی‌نماهای ضد مردم و خاکسار در مقابل سرمایه سالارها، آزادانه دین ضد انسانی خود را تبلیغ کنند تا مردم از دین ناامید شوند... ✍ حسین زمانی میقان

🔺واردات اتوبوس از چین ضربه مهلکی به تولید داخل وارد کرد 🔹یونس اکبرپور پایدار، رئیس کمیته خوردو اتاق ایران می‌گوید: درحالی‌که ۵ شرکت داخلی امکان تامین نیاز اتوبوس کشور را دارند، و ضمنا بزرگترین شرکت تولیدکننده اتوبوس در غرب آسیا در ایران وجود دارد! تخصیص ۲ میلیارد یورو برای واردات ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس از چین ضربه مهلکی به تولید داخل وارد کرد. آقای زاکانی این تذهبون ؟!!! اتوبوس نسل جدید یورو شش(آلایندگی صفر) در ایران تولید شده از صفر تا صد و در شهر تهران قبلا آزمایش پس داده. همان مختصر اتوبوس تولیدی همین الان هم درآن شرکت تولیدکننده هست شهرداری تهران بهانه می آورند و هنوز تسویه نکردند. اما برای چین پیش‌پیش پول داده اند. پولی که میشد گیربکس وارداتی اتوبوس ها و مواد حیاتی کشور یا چیزهای ضروری کشور را از چین تامین کرد کیفیت اتوبوس ربطی به سواری ندارد مراقب باشید فریب تان ندهند فاسدانی هستند که مثل زالو از راه واردات ارتزاق می‌کنند. ما عقد اخوت با کسی نداریم ملاک ما عملکرد درست در مسیر انقلاب اشخاص است. ایران خودرودیزل وزارت کشور آقای وزیرکشور اتوبوس برقی دولت روحانی

بررسی وضعیت اتوبوس در ایران‌خودرودیزل اتوبوس شهری ایران خودرودیزل به سه روش تولید اتوبوس شهری را دارد ۱- محصول طراحی داخلی دیزل با بیش از ۸۰ درصد قطعات داخلی که هم اکنون نیز بیش از ۲۰۰۰ هزار دستگاه در ناوگان شهری کشور از سال۱۳۹۹ درحال تردد می باشد تنها در دو بخش گیربکس و مواردی قطعات الکترونیک واردات دارد که آن هم بدلیل عدم توجیه اقتصادی داخلی سازی داخلی نشده است و این خودرو تمام استاندارد های بسیار سخت گیرانه قبول شده. برای تولید این محصول پنج شرکت تولید قوای محرکه شامل موتورسازی و محورسازی و گاردان و گیربکس و فرمان و بیش از ۲۶۰ شرکت (!!!)درکل ایران ساخت قطعات تریم و تزیینات بصورت مستقیم نقش دارند و در خصوص اسکلت و شاسی خودرو مواد خام شامل ورق و پروفیل کاملا ایرانی (حتی طراحی)می باشد این خودرو بجز بحث ظاهری که صلیغه بوده و در کمترین زمان امکان تغییرات دارد با هر محصول خارجی برابری میکند ۲- استفاده از بدنه و تزیینات همین خودرو می باشد که قوای محرکه برقی را دارد و هم اکنون بیش از صد دستگاه تولید شده و در شهرهای کرج و اراک در حال خدمت رسانی به مردم هست و در صورت نیاز و عقد قرارداد میتوان در هر تیراژی محصول را تولید نمود. ۳- درگذشته انجام شده است انتخاب یک محصول خارجی توسط مشتری(شهرداری) واستفاده از نیروی انسانی و انرژی و حداقل سی درصد استفاده از قطعات خارجی می باشد که درصورت واردات اتوبوس هیچ یک از سه روش فوق انجام نخواهد شد و هم کارگر ایرانی بیکار و سرمایه گذاری که توان خود را در این راستا قرار داده آسیب خواهد دید و سرمایه کشور هم از دست خواهد رفت