🔷نکاتی که امروز امیر سرتیپ افشین خواجه فرد مدیر عامل سازمان صنایع هوایی کشور درمورد هواپیمای ترابری سیمرغ گفتند: 🔹در پروژه سیمرغ، از پلتفرم هواپیمای ایران-140 جهت تبدیل به هواپیمای ترابری سبک استفاده شده است. 🔹طول بدنه در این پرنده نسبت به ایران-140 بیش از 2 متر افزایش یافته و دم‌های عمودی و افقی نیز کاملا تغییر یافته است و سازه و فضای داخلی هواپیما جدید و کاملا بومی طراحی شده است. 🔹موتور این پرنده نسبت به پلتفرم ایران-140 در بخش سوخت رسانی و کنترل الکترونیکی موتور یعنی سیستم فدک با اجرای سرویس‌های بولتن ارتقا پیدا کرده است و تمهیداتی برای ارتقاء بعضی از پارامترهای عملکردی هواپیما در شرایط Hot & High (گرم و مرتفع) اندیشه شده است. 🔹این هواپیما امکان نشست و برخاست در باندهای خاکی و ناهموار را دارد و می‌تواند مجروحین، آسیب دیدگان و همچنین خودروها و تجهیزات امدادی را در کمترین زمان جابه جا کند. 🔹با توجه به قیمت تمام شده این هواپیما که در حدود 50 تا 60 درصد قیمت  مشابه های خارجی آن هزینه شده و با توجه به نیاز 150 فروندی به این هواپیما در کشور، صرفه اقتصادی دارد. ♻️#انتشارش_با_شما👇🏻 ⚠️کانال #پاسداران_انقلاب: 🚨 https://eitaa.com/joinchat/2162098380C384345517a