eitaa logo
با امام خامنه‌ای تا ظهور
5.9هزار دنبال‌کننده
5.4هزار عکس
7.8هزار ویدیو
280 فایل
اعتقاد و اهداف ما ؛ دفاع از #ولایت و رهبری ، حمایت از جریان انقلابی ، امید آفرینی، دشمن شناسی ، بصیرت افزایی و ترویج ارزش های دینی و انقلابی ✔️ آیدی مدیر کانال @p_bazargan
مشاهده در ایتا
دانلود
اینجا دفتر کار مقتدرترین رهبر جهانه بی دلیل نیست این آقا این همه فدایی داره 📝 مطالب جاریه است. 👈 👇 🔷کانال با تا مواضع و حمایت از و http://eitaa.com/joinchat/2967404544C78b06dcbee
﷽✍ چرا و چه کسی و کدام جریان نفوذ ، نمی گذارد ذهن سازنده موشک و ماهواره بر، خودرو بسازد؟ (۱) 🔹مقام معظم رهبری در سخنان روز کارگر فرمودند آن ذهن و فکری که می‌تواند ماهواره را تولید کند و برای ارسال ماهواره بعدی در مدار ۳۶ هزار کیلومتری هدف‌گذاری کند، قطعاً چنین روحیه، ابتکار و خلاقیتی برای تولید خودرو با مصرف ۵ لیتر بنزین در یکصدکیلومتر و در دیگر بخشهای تولید نیز وجود دارد. 🔸این تاکید رهبری پاسخ به سوالاتی ست که همیشه در ذهن ملت ایران وجود داشته و مطرح شده که چطور کشوری که موشک نقطه زن قاره پیمای بومی تولید می کند، صنعت نانوتکنولوژی اش زبانزد است، صنعت هسته ای بومی دارد، در صنعت نیروگاه سازی و سد سازی رتبه های اول دنیاست، نمی تواند یک خودروی با کیفیت بومی و ایرانی تولید کند؟ 🔺چرا طی سالهای گذشته بر توانمندی دانشگاه های مهندسی و مهندسان ایرانی در صنعت خودرو تکیه نشده است؟ آیا این نشان از توسعه ی نامتوازن در کشور ماست؟ و سوالات زیاد دیگر. 🔹در جواب این سوالات دلایل و بهانه هایی بیشتر از سوی صاحبان صنایع و یا کارشناسان غربگرا مطرح می شود که به هیچ وجه قابل قبول نیست. 🔸گاهی می گویند تحریم عامل بی کیفیت بودن خودروهاست. قطعه خوب با قیمت مناسب به دست خودرو ساز نمی رسد. 🔺اگر چنین است مگر موشک، هسته ای، فناوری نانو،... در همین شرایط تحریم رشد نکرده؟ 🔺 واقعیت این است که تحریم بهانه‌ای برای خودروسازها شده تا نسبت به اصلاحات فنی و قیمتی شانه خالی کنند که بخشی از این مساله ناشی از کم‌کاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و دستگاه‌های نظارتی است. 🔹می گویند علت، نبود رقابت در موشک سازی و در مقابل، رقابتی بودن بازار خودروست. 🔺اتفاقا مشکل بزرگ بازار خودرو غیر رقابتی بودن آن در داخل است. 🔺اگر انحصار تولید خودرو در داخل شکسته شود و سایر شرکت ها و سرمایه گذارها وارد عرصه ساخت شوند، هم مشکل قیمت بالا رفع می شود هم مشکل کیفیت پایین.... ادامه دارد .... 🖊 ‌🔷کانال با تا مواضع و حمایت از و http://eitaa.com/joinchat/2967404544C78b06dcbee
﷽✍ چرا و چه کسی نمی گذارد ذهن سازنده موشک و ماهواره بر، خودرو بسازد؟ (۲) 🔹... می گویندهزینه تولید موشک با اینکه بسیار بالاست، ولی نظام به دلیل اهدافش زیر بار آن می رود. 🔺اما تولید کننده قادر نیست زیر بار هزینه بالای تولید خودرو برود و مجبور به واردات قطعات است که ارزان تر تمام شود. 🔻اولا که با یک بررسی کارشناسانه قیمت پراید نهایتا ۲۲ میلیون تومان برآورد شده. 🔺همین پرایدی که قیمتش را به ۹۰ میلیون رسانده اند! پس مشکل قیمت قطعات نیست. 🔺ثانیا از مشکلات بزرگ صنعت خودرو همین واردات قطعات است. 🔺در حال حاضر ۸۰ درصد قطعات خودروها وارد می شود و چون واردات هم انحصاری ست و فقط در اختیار عده خاصی، وارد کننده بی کیفیت ترین و ارزان ترین قطعه چینی را وارد می کند ... 🔺و خیالش هم راحت است که خسارت ناشی از کیفیت پایین قطعات به دلیل واقعی نبودن خدمات پس از فروش از جیب مصرف کننده است نه تولیدکننده... 🔺 چون واردکنندگان در حال به جیب زدن سودهای کلان هستند، نباید این قطعات توسط مهندسان ایرانی ساخته شود. درست مثل خیلی صنایع دیگر که با همت مافیای واردات زمین زده شدند. ❌پس مشکل انحصاری بودن تولید است ❌مشکل انحصاری بودن واردات است ❌مشکل ضعف قوانین و مقررات حمایت از مصرف کننده است. ❌مشکل سهم بالای هیات مدیره از فروش است. ❌مشکل دولت منفعل در برابر مافیای خودرو و کلا مافیای واردات است... 🔸قیاس موشک و خودرو کاملا به جاست و باید آنقدر روی آن تاکید کرد تا عده ای با آدرس غلط دادن دست کشور را از رسیدن به آرزوی تولید خودروی پیشرفته و با کیفیت و ارزان قیمت داخلی کوتاه نکنند. 🔺طرز فکری که ویروس «نمی شود؛ نمی توانیم» را منتشر می کند، ساخته ذهن های وابسته به همین مافیای اقتصاد برانداز است. 🔺این قیاس صحیح، گسترش دهنده مطالبه ایست که نیروی مقابله با این قدرت ها را پشتیبانی می کند. 🖊 ‌🔷کانال با تا مواضع و حمایت از و http://eitaa.com/joinchat/2967404544C78b06dcbee
﷽✍ چرا و چه کسی و کدام جریان نفوذ ، نمی گذارد ذهن سازنده موشک و ماهواره بر، خودرو بسازد؟ (۱) 🔹مقام معظم رهبری در سخنان روز کارگر فرمودند آن ذهن و فکری که می‌تواند ماهواره را تولید کند و برای ارسال ماهواره بعدی در مدار ۳۶ هزار کیلومتری هدف‌گذاری کند، قطعاً چنین روحیه، ابتکار و خلاقیتی برای تولید خودرو با مصرف ۵ لیتر بنزین در یکصدکیلومتر و در دیگر بخشهای تولید نیز وجود دارد. 🔸این تاکید رهبری پاسخ به سوالاتی ست که همیشه در ذهن ملت ایران وجود داشته و مطرح شده که چطور کشوری که موشک نقطه زن قاره پیمای بومی تولید می کند، صنعت نانوتکنولوژی اش زبانزد است، صنعت هسته ای بومی دارد، در صنعت نیروگاه سازی و سد سازی رتبه های اول دنیاست، نمی تواند یک خودروی با کیفیت بومی و ایرانی تولید کند؟ 🔺چرا طی سالهای گذشته بر توانمندی دانشگاه های مهندسی و مهندسان ایرانی در صنعت خودرو تکیه نشده است؟ آیا این نشان از توسعه ی نامتوازن در کشور ماست؟ و سوالات زیاد دیگر. 🔹در جواب این سوالات دلایل و بهانه هایی بیشتر از سوی صاحبان صنایع و یا کارشناسان غربگرا مطرح می شود که به هیچ وجه قابل قبول نیست. 🔸گاهی می گویند تحریم عامل بی کیفیت بودن خودروهاست. قطعه خوب با قیمت مناسب به دست خودرو ساز نمی رسد. 🔺اگر چنین است مگر موشک، هسته ای، فناوری نانو،... در همین شرایط تحریم رشد نکرده؟ 🔺 واقعیت این است که تحریم بهانه‌ای برای خودروسازها شده تا نسبت به اصلاحات فنی و قیمتی شانه خالی کنند که بخشی از این مساله ناشی از کم‌کاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و دستگاه‌های نظارتی است. 🔹می گویند علت، نبود رقابت در موشک سازی و در مقابل، رقابتی بودن بازار خودروست. 🔺اتفاقا مشکل بزرگ بازار خودرو غیر رقابتی بودن آن در داخل است. 🔺اگر انحصار تولید خودرو در داخل شکسته شود و سایر شرکت ها و سرمایه گذارها وارد عرصه ساخت شوند، هم مشکل قیمت بالا رفع می شود هم مشکل کیفیت پایین.... ادامه دارد .... 4⃣3⃣ 🖊 ‌🔷کانال با تا مواضع و حمایت از و http://eitaa.com/joinchat/2967404544C78b06dcbee
﷽✍ چرا و چه کسی و کدام جریان نفوذ ، نمی گذارد ذهن سازنده موشک و ماهواره بر، خودرو بسازد؟(۲) 🔹... می گویندهزینه تولید موشک با اینکه بسیار بالاست، ولی نظام به دلیل اهدافش زیر بار آن می رود. 🔺اما تولید کننده قادر نیست زیر بار هزینه بالای تولید خودرو برود و مجبور به واردات قطعات است که ارزان تر تمام شود. 🔻اولا که با یک بررسی کارشناسانه قیمت پراید نهایتا ۲۲ میلیون تومان برآورد شده. 🔺همین پرایدی که قیمتش را به ۹۰ میلیون رسانده اند! پس مشکل قیمت قطعات نیست. 🔺ثانیا از مشکلات بزرگ صنعت خودرو همین واردات قطعات است. 🔺در حال حاضر ۸۰ درصد قطعات خودروها وارد می شود و چون واردات هم انحصاری ست و فقط در اختیار عده خاصی، وارد کننده بی کیفیت ترین و ارزان ترین قطعه چینی را وارد می کند ... 🔺و خیالش هم راحت است که خسارت ناشی از کیفیت پایین قطعات به دلیل واقعی نبودن خدمات پس از فروش از جیب مصرف کننده است نه تولیدکننده... 🔺 چون واردکنندگان در حال به جیب زدن سودهای کلان هستند، نباید این قطعات توسط مهندسان ایرانی ساخته شود. درست مثل خیلی صنایع دیگر که با همت مافیای واردات زمین زده شدند. ❌پس مشکل انحصاری بودن تولید است ❌مشکل انحصاری بودن واردات است ❌مشکل ضعف قوانین و مقررات حمایت از مصرف کننده است. ❌مشکل سهم بالای هیات مدیره از فروش است. ❌مشکل دولت منفعل در برابر مافیای خودرو و کلا مافیای واردات است... 🔸قیاس موشک و خودرو کاملا به جاست و باید آنقدر روی آن تاکید کرد تا عده ای با آدرس غلط دادن دست کشور را از رسیدن به آرزوی تولید خودروی پیشرفته و با کیفیت و ارزان قیمت داخلی کوتاه نکنند. 🔺طرز فکری که ویروس «نمی شود؛ نمی توانیم» را منتشر می کند، ساخته ذهن های وابسته به همین مافیای اقتصاد برانداز است. 🔺این قیاس صحیح، گسترش دهنده مطالبه ایست که نیروی مقابله با این قدرت ها را پشتیبانی می کند. 🖊 4⃣4⃣ ‌🔷کانال با تا مواضع و حمایت از و http://eitaa.com/joinchat/2967404544C78b06dcbee
✍تمام تاکتیک این روزهای اصلاح طلبان برای جلب نظر مردم در انتخابات خلاصه شده در چند فن عملیات روانی؛ ⛔️ کلی گویی (مجلس دهم هیچ اختیاری نداشت) ⛔️ هوچی گری (نگذاشتند به وعده هایمان عمل کنیم) ⛔️ ادعای بزرگ (اگر رقیب بیاید شرایط خطرناکی برای مردم در پیش است) دریغ از یک گزارش قابل دفاع از اقدامات این چند سال؛ دریغ از ارائه یک برنامه؛ دریغ از پذیرش مسئولیت شرایط موجود و لااقل وعده جبران؛ آیا باید به کسانی که از یک طرف مسوولیت هیچ کارشان را نمی پذیرند و از طرفی برای به مسوولیت رسیدن سر و دست می شکنند، اعتماد کنیم؟! 📝 🔷کانال با تا مواضع و حمایت از و http://eitaa.com/joinchat/2967404544C78b06dcbee
﷽✍ چرا و چه کسی و کدام جریان نفوذ ، نمی گذارد ذهن سازنده موشک و ماهواره بر، خودرو بسازد؟ (۱) 🔹مقام معظم رهبری در سخنان روز کارگر فرمودند آن ذهن و فکری که می‌تواند ماهواره را تولید کند و برای ارسال ماهواره بعدی در مدار ۳۶ هزار کیلومتری هدف‌گذاری کند، قطعاً چنین روحیه، ابتکار و خلاقیتی برای تولید خودرو با مصرف ۵ لیتر بنزین در یکصدکیلومتر و در دیگر بخشهای تولید نیز وجود دارد. 🔸این تاکید رهبری پاسخ به سوالاتی ست که همیشه در ذهن ملت ایران وجود داشته و مطرح شده که چطور کشوری که موشک نقطه زن قاره پیمای بومی تولید می کند، صنعت نانوتکنولوژی اش زبانزد است، صنعت هسته ای بومی دارد، در صنعت نیروگاه سازی و سد سازی رتبه های اول دنیاست، نمی تواند یک خودروی با کیفیت بومی و ایرانی تولید کند؟ 🔺چرا طی سالهای گذشته بر توانمندی دانشگاه های مهندسی و مهندسان ایرانی در صنعت خودرو تکیه نشده است؟ آیا این نشان از توسعه ی نامتوازن در کشور ماست؟ و سوالات زیاد دیگر. 🔹در جواب این سوالات دلایل و بهانه هایی بیشتر از سوی صاحبان صنایع و یا کارشناسان غربگرا مطرح می شود که به هیچ وجه قابل قبول نیست. 🔸گاهی می گویند تحریم عامل بی کیفیت بودن خودروهاست. قطعه خوب با قیمت مناسب به دست خودرو ساز نمی رسد. 🔺اگر چنین است مگر موشک، هسته ای، فناوری نانو،... در همین شرایط تحریم رشد نکرده؟ 🔺 واقعیت این است که تحریم بهانه‌ای برای خودروسازها شده تا نسبت به اصلاحات فنی و قیمتی شانه خالی کنند که بخشی از این مساله ناشی از کم‌کاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و دستگاه‌های نظارتی است. 🔹می گویند علت، نبود رقابت در موشک سازی و در مقابل، رقابتی بودن بازار خودروست. 🔺اتفاقا مشکل بزرگ بازار خودرو غیر رقابتی بودن آن در داخل است. 🔺اگر انحصار تولید خودرو در داخل شکسته شود و سایر شرکت ها و سرمایه گذارها وارد عرصه ساخت شوند، هم مشکل قیمت بالا رفع می شود هم مشکل کیفیت پایین.... ادامه دارد .... 🖊 ‌🔷کانال با تا مواضع و حمایت از و http://eitaa.com/joinchat/2967404544C78b06dcbee
﷽✍ چرا و چه کسی و کدام جریان نفوذ ، نمی گذارد ذهن سازنده موشک و ماهواره بر، خودرو بسازد؟(۲) 🔹... می گویندهزینه تولید موشک با اینکه بسیار بالاست، ولی نظام به دلیل اهدافش زیر بار آن می رود. 🔺اما تولید کننده قادر نیست زیر بار هزینه بالای تولید خودرو برود و مجبور به واردات قطعات است که ارزان تر تمام شود. 🔻اولا که با یک بررسی کارشناسانه قیمت پراید نهایتا ۲۲ میلیون تومان برآورد شده. 🔺همین پرایدی که قیمتش را به ۹۰ میلیون رسانده اند! پس مشکل قیمت قطعات نیست. 🔺ثانیا از مشکلات بزرگ صنعت خودرو همین واردات قطعات است. 🔺در حال حاضر ۸۰ درصد قطعات خودروها وارد می شود و چون واردات هم انحصاری ست و فقط در اختیار عده خاصی، وارد کننده بی کیفیت ترین و ارزان ترین قطعه چینی را وارد می کند ... 🔺و خیالش هم راحت است که خسارت ناشی از کیفیت پایین قطعات به دلیل واقعی نبودن خدمات پس از فروش از جیب مصرف کننده است نه تولیدکننده... 🔺 چون واردکنندگان در حال به جیب زدن سودهای کلان هستند، نباید این قطعات توسط مهندسان ایرانی ساخته شود. درست مثل خیلی صنایع دیگر که با همت مافیای واردات زمین زده شدند. ❌پس مشکل انحصاری بودن تولید است ❌مشکل انحصاری بودن واردات است ❌مشکل ضعف قوانین و مقررات حمایت از مصرف کننده است. ❌مشکل سهم بالای هیات مدیره از فروش است. ❌مشکل دولت منفعل در برابر مافیای خودرو و کلا مافیای واردات است... 🔸قیاس موشک و خودرو کاملا به جاست و باید آنقدر روی آن تاکید کرد تا عده ای با آدرس غلط دادن دست کشور را از رسیدن به آرزوی تولید خودروی پیشرفته و با کیفیت و ارزان قیمت داخلی کوتاه نکنند. 🔺طرز فکری که ویروس «نمی شود؛ نمی توانیم» را منتشر می کند، ساخته ذهن های وابسته به همین مافیای اقتصاد برانداز است. 🔺این قیاس صحیح، گسترش دهنده مطالبه ایست که نیروی مقابله با این قدرت ها را پشتیبانی می کند. 🖊 ‌🔷کانال با تا مواضع و حمایت از و http://eitaa.com/joinchat/2967404544C78b06dcbee
﷽✍ چرا و چه کسی و کدام جریان نفوذ ، نمی گذارد ذهن سازنده موشک و ماهواره بر، خودرو بسازد؟ (۱) 🔹مقام معظم رهبری در سخنان روز کارگر فرمودند آن ذهن و فکری که می‌تواند ماهواره را تولید کند و برای ارسال ماهواره بعدی در مدار ۳۶ هزار کیلومتری هدف‌گذاری کند، قطعاً چنین روحیه، ابتکار و خلاقیتی برای تولید خودرو با مصرف ۵ لیتر بنزین در یکصدکیلومتر و در دیگر بخشهای تولید نیز وجود دارد. 🔸این تاکید رهبری پاسخ به سوالاتی ست که همیشه در ذهن ملت ایران وجود داشته و مطرح شده که چطور کشوری که موشک نقطه زن قاره پیمای بومی تولید می کند، صنعت نانوتکنولوژی اش زبانزد است، صنعت هسته ای بومی دارد، در صنعت نیروگاه سازی و سد سازی رتبه های اول دنیاست، نمی تواند یک خودروی با کیفیت بومی و ایرانی تولید کند؟ 🔺چرا طی سالهای گذشته بر توانمندی دانشگاه های مهندسی و مهندسان ایرانی در صنعت خودرو تکیه نشده است؟ آیا این نشان از توسعه ی نامتوازن در کشور ماست؟ و سوالات زیاد دیگر. 🔹در جواب این سوالات دلایل و بهانه هایی بیشتر از سوی صاحبان صنایع و یا کارشناسان غربگرا مطرح می شود که به هیچ وجه قابل قبول نیست. 🔸گاهی می گویند تحریم عامل بی کیفیت بودن خودروهاست. قطعه خوب با قیمت مناسب به دست خودرو ساز نمی رسد. 🔺اگر چنین است مگر موشک، هسته ای، فناوری نانو،... در همین شرایط تحریم رشد نکرده؟ 🔺 واقعیت این است که تحریم بهانه‌ای برای خودروسازها شده تا نسبت به اصلاحات فنی و قیمتی شانه خالی کنند که بخشی از این مساله ناشی از کم‌کاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و دستگاه‌های نظارتی است. 🔹می گویند علت، نبود رقابت در موشک سازی و در مقابل، رقابتی بودن بازار خودروست. 🔺اتفاقا مشکل بزرگ بازار خودرو غیر رقابتی بودن آن در داخل است. 🔺اگر انحصار تولید خودرو در داخل شکسته شود و سایر شرکت ها و سرمایه گذارها وارد عرصه ساخت شوند، هم مشکل قیمت بالا رفع می شود هم مشکل کیفیت پایین.... ادامه دارد .... 🖊 ‌🔷کانال با تا مواضع و حمایت از و http://eitaa.com/joinchat/2967404544C78b06dcbee
﷽✍ چرا و چه کسی و کدام جریان نفوذ ، نمی گذارد ذهن سازنده موشک و ماهواره بر، خودرو بسازد؟(۲) 🔹... می گویندهزینه تولید موشک با اینکه بسیار بالاست، ولی نظام به دلیل اهدافش زیر بار آن می رود. 🔺اما تولید کننده قادر نیست زیر بار هزینه بالای تولید خودرو برود و مجبور به واردات قطعات است که ارزان تر تمام شود. 🔻اولا که با یک بررسی کارشناسانه قیمت پراید نهایتا ۲۲ میلیون تومان برآورد شده. 🔺همین پرایدی که قیمتش را به ۹۰ میلیون رسانده اند! پس مشکل قیمت قطعات نیست. 🔺ثانیا از مشکلات بزرگ صنعت خودرو همین واردات قطعات است. 🔺در حال حاضر ۸۰ درصد قطعات خودروها وارد می شود و چون واردات هم انحصاری ست و فقط در اختیار عده خاصی، وارد کننده بی کیفیت ترین و ارزان ترین قطعه چینی را وارد می کند ... 🔺و خیالش هم راحت است که خسارت ناشی از کیفیت پایین قطعات به دلیل واقعی نبودن خدمات پس از فروش از جیب مصرف کننده است نه تولیدکننده... 🔺 چون واردکنندگان در حال به جیب زدن سودهای کلان هستند، نباید این قطعات توسط مهندسان ایرانی ساخته شود. درست مثل خیلی صنایع دیگر که با همت مافیای واردات زمین زده شدند. ❌پس مشکل انحصاری بودن تولید است ❌مشکل انحصاری بودن واردات است ❌مشکل ضعف قوانین و مقررات حمایت از مصرف کننده است. ❌مشکل سهم بالای هیات مدیره از فروش است. ❌مشکل دولت منفعل در برابر مافیای خودرو و کلا مافیای واردات است... 🔸قیاس موشک و خودرو کاملا به جاست و باید آنقدر روی آن تاکید کرد تا عده ای با آدرس غلط دادن دست کشور را از رسیدن به آرزوی تولید خودروی پیشرفته و با کیفیت و ارزان قیمت داخلی کوتاه نکنند. 🔺طرز فکری که ویروس «نمی شود؛ نمی توانیم» را منتشر می کند، ساخته ذهن های وابسته به همین مافیای اقتصاد برانداز است. 🔺این قیاس صحیح، گسترش دهنده مطالبه ایست که نیروی مقابله با این قدرت ها را پشتیبانی می کند. 🖊 ‌🔷کانال با تا مواضع و حمایت از و http://eitaa.com/joinchat/2967404544C78b06dcbee
🔴خلاصه مناظره اول 🔺جلیلی: 🔹پرسیدن سوالات دقیق 🔹آسیب شناسی دقیق 🔹بالا بردن اعتبار مناظره 🔹ارائه فرمول برای هر ادعا 🔹یک کلام دایرةالمعارف راه حل گره های کشور 🔺رئیسی: 🔹آشناترین چهره مناظره برای مردم 🔹دست پر در برابر تخریب و توهین ها 🔹بدون لکنت و با صداقت 🔹یک کلام تجسم کارآمدی و کارنامه 🔺رضایی: 🔹بازگشت به آقا محسن 🔹با تجربه 🔹عصبانی از عاملان وضع موجود 🔹وعده‌های اشتها برانگیز 🔹رونمایی از کلیدواژه اسکوتر انقلاب 🔺زاکانی: 🔹رک و بی پرده علیه وضع موجود و فساد 🔹اعتماد به نفس 🔹مطلع 🔹اهدای جایزه نوبل شیمی به همتی 🔺قاضی زاده: 🔹توصیف تصویری ریشه مشکلات 🔹معلم طور 🔹بی آزار 🔹بی حاشیه 🔺مهرعلیزاده: 🔹من مهندسم 🔹خودکشی برای دیده شدن توسط اصلاح طلبان و اپوزیسیون 🔹کلیدواژه سازی برای جوکرهای مجازی 🔹مجسمه بی اخلاقی 🔺همتی: 🔹من با روحانی نیستم باش قهرم الان 🔹من برنامه دارم ولی بعدا میگم 🔹شما همگی خیلی‌ بدید 🔹شما از اقتصاد هیچی نمی فهمید 🔹من بلدم ولی نمی گذارند 🔹مردم من گناه دارم... ✍ 💻 @Khameneei_ir 🔷کانال با تا مواضع و حمایت از و http://eitaa.com/joinchat/2967404544C78b06dcbee
✍ ادعا یا عمل؟ باید تفاوت ادعاهای عوام فریبانه با عملکرد دلسوزانه و بی ادعا را برای مردم بنمایانیم. 🔹یکی از اقدامات مهم آقای رئیسی در قوه قضائیه به سرانجام رساندن لایحه تامین امنیت زنان بود. 🔺این لایحه سال ها در قوه بلاتکلیف مانده بود و ایشان در همان ماه های اول ریاست دستور بررسی سریع آن را داد که طی بررسی از ۵۳ ماده به ۷۷ ماده ارتقاء یافت و به دولت فرستاده شد. تعیین تکلیف این لایحه برای احقاق حقوق زنان در کشور به ویژه در بحث مجازات کیفری خشونت خانگی خیلی اهمیت داشت. 🔸تصور کنید یکی از آقایان رقیب ایشان چنین امتیاز مهمی در کارنامه اش داشت؛ آن وقت چه حجمی از تبلیغات روی آن اتفاق می افتاد و چه ژست ها که از طرفداری حقوق زنان نمی گرفت! 🔺 این ما هستیم که باید تفاوت ادعاهای عوام فریبانه با عملکرد دلسوزانه و بی ادعا را برای مردم بنمایانیم. 📝 💻 @Khameneei_ir 🔷کانال با تا مواضع و حمایت از و http://eitaa.com/joinchat/2967404544C78b06dcbee